Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Ремонт, техобслуживание, тюнинг

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Ремонт, техобслуживание, тюнинг

    Где, как, сколько
    Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость

  • Сообщение от Finski Посмотреть сообщение
    как вариант, еще разберу, гляну чтобы смазка между дисков не попала
    Разбери, вытри насухо не нужна там смазка (я имею ввиду между дисками) хватит того, что диски останутся чуть жирненькими от смазки. И главное не забудь очистить от смазки маленькую фрикционную шайбу под главной шестерней она тоже должна быть практически сухой.


    Комментарий


    • после последней рыбалки на припяти, катушка знатно грязью подзабилась, поэтому была полностью разобрана и вычищена до нуля
      диски фрика также были очищены несколько раз сухими салфетками, металлические и карбоновые диски абсолютно ничем не мазались при сборке
      ...сейчас наткнулся на статью
      цитата: "Тюнинг "абушных" катушек иногда не просто прихоть владельца, а вполне резонная необходимость. В частности, мульты Abu Garcia славятся своими беспонтовыми фрикционами - даже на полностью затянутой гайке шпуля всё равно прокручивается достаточно легко"
      начинают терзать смутные сомнения, а может "так и было?"

      единственное, при сборке обратил внимание, когда собираешь диски фрикциона в шестерню:
      карбон -> круглый диск -> карбон -> диск под пазы -> карбон ->диск выпуклый
      так вот последние 2 позиции: "карбон ->диск выпуклый" выходят за кромку в главной шестерни (т.е. сбоку виден карбоновый диск)
      вот тут момент может быть, что на зубцы переложил немного смазки и смазка затекла в карбон

      - - - Добавлено - - -

      Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
      И главное не забудь очистить от смазки маленькую фрикционную шайбу под главной шестерней она тоже должна быть практически сухой.
      схема Та что №40?
      КЛУБ SPINNING TEAM

      Комментарий


      • Сообщение от Finski Посмотреть сообщение
        Та что №40?
        именно


        Комментарий


        • Finski,
          да ни при чем тут смазка, и шайба под ведущим не при чем. туда хоть подшипник поставь, фрикцион не выключится. Соберите катушку правильно, и всё.

          а вот уже если для судака хватать не будет, тогда можно качественной смазки на диски фрикциона добавить, добавить а не убрать, и шайбу мощнее всего пакета подобрать под колесо. ИМХО.
          Последний раз редактировалось Sergey 73; 29.05.2015, 15:55.

          Комментарий


          • Усё! Дзякуйте други
            Ларчик просто открывался.
            Первый косяк, в обгонку загнал твердой смазки, в итоге втулка вытиснула лишнюю мазюку, и она по валу проникла на диски фрикциона
            Второй косяк, под главной шестерней 40я говняная прокладка (не карбонавая стоит а дешовая) и шестерня с большими зубами (хз как называется) они у меня от старости слиплись я думал это единый механизм с главной шестерней и не разбирал, так этото некарбоновый диск был засран шо пипец. Почистил собрал. Всё гуд. На зажиме фрикциона идет плавный натяг.
            Но на зажатом фрикционе под нормальным таким усилием всё равно травит со шпули лесу - вроде так и должно быть, на спиннинге травить ваще не должно.
            Сборка-разборка 30 мин :D

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от Sergey 73 Посмотреть сообщение
            шайбу мощнее всего пакета подобрать под колесо. ИМХО.
            а где бы в эту тему повтыкать с картинками?
            ..дело в том, что это мой первый мульт, и денег стоит всего лист. Поэтому эту бюджетную катю тюнить смысла не вижу, но в дальнейшем хочется более качественного аппарата.
            КЛУБ SPINNING TEAM

            Комментарий


            • Сообщение от Finski Посмотреть сообщение
              Усё! Дзякуйте други
              Ларчик просто открывался.
              Первый косяк, в обгонку загнал твердой смазки, в итоге втулка вытиснула лишнюю мазюку, и она по валу проникла на диски фрикциона
              Второй косяк, под главной шестерней 40я говняная прокладка (не карбонавая стоит а дешовая) ....
              Невозможно прокрутить ведщее колесо по валу, чтобы при этом диски правильно собранного пакета (для которых, кстати, иногда используется смазка точно такая же как для шестерен - Cal's например) прокрутились вместе с колесом. Т.е. пакет по любому тормозит, фрикцион работает. Это понятно? Ларчик открывался не там.
              А попроовать усилить фрикцион можно установив под ведущюю вместо стоковой 40 (которая во всех катушках - и дорогих и дешевых- не карбоновая, а из какого-то паронита или текстолита) максимально возможный по диамеру карбонтекс грубого плетения.... пробуйте. Тут мнения расходятся.

              Комментарий


              • Две разноплановые тормозные системы в одном и том же корпусе - по необходимости, в зависимости от условий, которые заранее не известны.
                Картина маслом.;)

                Комментарий


                • В чем цимус? Берём 2 катушки и в зависимости от условий используется одна из них?

                  Комментарий


                  • Сообщение от oxy Посмотреть сообщение
                    В чем цимус? Берём 2 катушки и в зависимости от условий используется одна из них?
                    Катушка одна, боковые крышки 2 и шпули разные - для линейки и центробегов.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Terrif Посмотреть сообщение
                      Катушка одна, боковые крышки 2 и шпули разные - для линейки и центробегов.
                      Цена вопроса шпуля/крышка?

                      Комментарий


                      • Сообщение от Terrif Посмотреть сообщение
                        Две разноплановые тормозные системы в одном и том же корпусе - по необходимости, в зависимости от условий, которые заранее не известны.
                        Картина маслом.;)
                        Поздравляю. Секретная красная RAPALA ;).

                        Может планируешь замутить такой тюнинг как на видео ?



                        Комментарий


                        • Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
                          Секретная красная RAPALA .
                          Что секретного? Давно известно что Хайбо под своим именем продают несколько компаний в т.ч. и Рапала, и БасПроШоп. За бугром у простого народа очень популярны эти катушки.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Nikas Посмотреть сообщение
                            Поставил oxyкнобы. Нравится Хорошо, что взял оба варианта. Юра, спасибо!
                            Симпатичненько


                            Комментарий


                            • Сообщение от oxy Посмотреть сообщение
                              Цена вопроса шпуля/крышка?
                              10$ за шпулю, крышка бесплатно - по личной просьбе, в Вэйхае, можно достать любые комплектующие.Кузница ОЕМ.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
                                Поздравляю. Секретная красная RAPALA ;).

                                Может планируешь замутить такой тюнинг как на видео ?
                                Спасибо, Дима.Эта шпулька от 4 гр. итак адекватна в работе. Думаю пока - нужно ли. Оборудование имеется, и не такое древнее - ну ты в курсе.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X