Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от NordwinD Посмотреть сообщение
    Со штырем вроде понял, когда включена задняя он опускается а вместе с ним опускается пластина а скобы на ней накидываются на упорный стержень, а поднимается эта пластина тем самым штырем на нейтральной и передней передаче, соответственно трет штырем о пластину при поворотах, спасибо за подсказку.

    А вот с поднятием проблема, как не тянул даже не думает откидываться, видимо попробую ослабить гайку около зажимных винтов, больше ничего на ум не приходит.
    Поднимаем немного мотор, затем тянем за рычажок, должен откидыватся.

    Комментарий


    • В общем отжал немного гайку стал легко откидываться, ерунда какая-то зачем так затягивать гайку, причем не только эта была так жестко затянута, еще винт который регулирует усилие при повороте с коробки был затянут от души, пока не ослабил нельзя было повернуть в сторону даже немного.
      Спасибо всем кто откликнулся.
      Последний раз редактировалось NordwinD; 22.03.2014, 22:18.

      Комментарий


      • Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщение
        Нужна помощь!!! Стою перед выбором межу моторами (5 л.с. 4 такта) хонда и ямаха....В силу финансов склоняюсь к хонде, однако порывшись в интернете стал сомневаться - говоряд от хонды на полном ходу идет большая вибрация на транец.... БУду благодарен отзывам владельцев вышеупомянутых моторов...
        Насчет вибрации ничего не скажу, но по ходовым качествам, имхо, хонда на последнем месте. По надежности нет вопросов! Это мое мнение, основанное на отзывах моих товарищей по рыбалкам, катавшим 4-тактную хонда-пятерку и изменивших ей с другими моторами.
        Мой рейтинг, из того что пробовал я и имеют знакомые:
        0. Хонду откидываю.
        1. Меркури/тохатсу - быстро, бюджетно и в меру надежно.
        2. Сузуки - чуть медленнее, но приятнее .... суза все ж! :D Если серьезно, то, подозреваю понадежнее тохи.
        3. Ямаха. ИМХО-ИМХО-ИМХО, самая надежная из тройки, самая тихая, но и самая медленная.
        Дабы меньше пинали - речь ТОЛЬКО о 5-сильных 4-тактниках.
        Последний раз редактировалось tav59; 22.03.2014, 22:43.

        Комментарий


        • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
          Благодарю за помощь!

          Комментарий


          • Добрый вечер всем! В планах покупка лодочного мотора (до этого использовал мотор Ямаха 5 2т), хотелось бы у вас получить консультацию. Условия выбора следующие: 1) рассматриваю исключительно 2 марки - Хонда и Ямаха; 2) исключительно 4 такта; 3) 15 - 20 л. с.; 4) управление - ручное, система запуска - ручной стартер, подъём/опускание мотора - ручной; 5) мотор планируется использовать под ПВХ-лодкой длиной 350-400 см; 6) процентов 80 - рыбалка в одиночку; 7) транспортировка мотора и лодки - в багажнике авто; 8) процентов 70 использования мотора - переход до места ловли, остальное - троллинг; 9) на первом месте - качество всех агрегатов мотора, хотя, наверное, обе марки здесь на высоте... или всё-же у кого-то есть небольшое преимущество? Хотелось бы услышать ваше мнение по выбору мотора, исходя из данных условий использования...

            Дополнительно хотелось бы проконсультироваться по следующим вопросам, если можно:
            1) в интернете есть информация, что в моторах Хонда 20 встречается брак - шестерня распредвала... что можете сказать по этому поводу? Можно ли говорить о том, что Хонда 15 будет понадёжнее 20-ки?
            2) одно из отличий между этими марками - отсутствие генератора в Ямахе (знаю, что можно установить дополнительно). Насколько полезна эта опция в лодке?
            3) на Хонде высота дейвуда - 433 мм. Это означает, что транец на лодке ПВХ нужно будет наращивать?

            Комментарий


            • Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
              Не владелец но под хондой 5 ходил немало. Скажу, что я бы его не покупал....
              А с чего такой вывод?? Сказали А , говарите и Б!! У самого Хонда 5 .

              Комментарий


              • Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
                Насчет вибрации ничего не скажу, но по ходовым качествам, имхо, хонда на последнем месте. По надежности нет вопросов! Это мое мнение, основанное на отзывах моих товарищей по рыбалкам, катавшим 4-тактную хонда-пятерку и изменивших ей с другими моторами.
                Мой рейтинг, из того что пробовал я и имеют знакомые:
                0. Хонду откидываю.
                1. Меркури/тохатсу - быстро, бюджетно и в меру надежно.
                2. Сузуки - чуть медленнее, но приятнее .... суза все ж!
                Тут уже все сказали.
                Нихочу обидеть владельцев, но кроме кроме безотказной работы ничего в нем больше нет, хотя это тоже не мало.
                Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                Комментарий


                • ИванГомельский, лично я - за Хонду 15 (дефорсированная, она должна иметь лучший ресурс чем 20ка). Плюсы: меньший вес против Ямахи, а также (субъективно) меньшая шумность на холостых и меньше минимальная скорость на холостых (что важно для троллинга). Да и бак 12л у Хонды, а у Ямахи вдвое больше - а нужно ли столько постоянно? (хондовский компактнее в перевозке в машине). Но Хонду возможно только менее удобно переносить, ну это тоже дело привычки. Хонда симпатичнее внешне (личное мнение).
                  Генератор может быть полезен для подзарядки или для питания бортовых приборов (эхолота например), но не думаю что это настолько важно, думаю щелочная АКБ более удобна в качестве источника...
                  По поводу высота транца - здесь нужно смотреть какая лодка и какой у нее транец ( у некоторых моделей вроде разнятся высотой транцы, на миллиметры). По крайней мере на обычной Казанке Хонда не требует никаких подкладок и положение антикавитационной плиты относительно дна лодки в пределах паспортной нормы (кстати в моем случае значение ровно посередине).
                  В любом случае оба мотора очень достойные, и думаю не прогадаете выбрав любой. Свое мнение по поводу Хонды не навязываю, как говорится, все ИМХО.

                  Комментарий


                  • На Я15 4т порвалась веревка запуска. В полевых условиях пытались затянуть назад что от нее осталось, чтобы продолжить рыбалку, да похоже разобрали то, что разбирать не следовало...
                    Теперь не можем затянуть обратно пружину возврата стартера.
                    Отсюда возникают 2 вопроса:
                    1. Какую верёвку купить? Искать оригинал или можно заменить чем?
                    2. Если кто сталкивался с этой проблемой и может помочь или же знает куда обратиться, отпишите плз в ЛС.
                    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0001.jpg
Просмотров:	1
Размер:	176.9 Кб
ID:	3662649
                    Последний раз редактировалось Rush; 23.03.2014, 23:31.

                    Комментарий


                    • Пружину соберете,не спеша получиться.
                      Веревка нужна специальная,плетеная полностью,в хозмагазинах не продаеться.
                      Искать у ремонтников.Подбирать по диаметру,а не бренду Ямаха.
                      Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                      Комментарий


                      • "При обкатке 1:25 заливал литр масла и бензина влазило 24,8 литра по счётчику заправки.Сейчас заливаю 350 мл масла и 25 литров бензина входит свободно. "

                        делим 25 на 0,35 = 71. т.е. пропорция "посредине" между рекомендацией производителя и практикой у нас.
                        я сдуру на мерк9,9 (он был практически новый) лил, как написано 1:100, потом засомневался, снял пластину , закрывающую выхлопные окна и увидел на теле поршня прихваты. поскольку перегревов мотора не было - прихваты от масляного голодания. с тех пор лью 1:50. пусть и подымливает пока не прогрет, но свечи почистить дешевле, чем менять поршневую или коленвал.

                        не раз писАл, что рекомендация фирмы по маслу 1:100 вызвана юридическими проблемами. при такой пропорции вероятнтость замасливания свечей намного меньшен, чем, например при 1:50. замасливание свечей при и морской эксплуатации мотора, например у прибойной полосы - вполне приведет к гибели лодки. потом суд над продуктом, заглохшим в гарантийный период. есои в остантках топлива масла будет обнаружено больше, чем 1:100 - фирма чиста. и им похрен, что при такой пропорции износ усиленный, это не профессиональные моторы с редкой эксплуатацией. а вот в мерки си про рекомендация 1:50 (в инструкции к обачным м15 есть фраза примерно такая: "при интенсивной эксплуатации пропрция 1:50". т.е. и нашим и вашим, вот и выбирайте, что вы больше любите:свой мотор или инструкцуию

                        Комментарий


                        • Иван Гомельский, если Вы так уверены, что для экспедиционного (возимого в авто) комплекта нужен 4 трахтник, то найдите владельца 2 тактной 15 ки (в 35-37 кило) и попробуйте ее поносить. потом привяжите к ней ведро воды и опять поносите.

                          я лично отказался от эксплуатации ХАЛЯВНОЙ новой хонды 15 (товарищу подарили на юбилей мотор, но он не был мотолодочником) после недели летнего отпуска с х15 дважды в день ее ставить-снимать на лодку (кастрюля) и тягать в дом (15 -18 м от берега) оказалось труднее, чем любимая халява. в той 15 хонде вес был явно более 43 кило, т.к на шильдике было написано как помню вес 47-52 kg. без электростартера (мотор 2007 г выпуска). при всей приятности работы хонды (кстати, ускорялась лодка заметно хуже, чем под м15 2т, подтверждая резвость 2 тактников). экономия по топливу пара- тройка литров в день при обычных рыбалках с частыми переходами, поездками в деревню на обед. к тому же 4 тактник нужно возить в определенном положении, чтобы не вытекло масло из картера. поэтому для гандона без трейлера и если не ходить по 100 км за день - 4 тактник безсмысленен

                          Комментарий


                          • Сообщение от Rush Посмотреть сообщение
                            1. Какую верёвку купить? Искать оригинал или можно заменить чем?
                            2. Если кто сталкивался с этой проблемой и может помочь или же знает куда обратиться, отпишите плз в ЛС.
                            Поищите на рынке, где продают з/ч для бензопил и мотокос, что-либо подходящее подберете. Конечно, хуже оригинала, но зато доступнее. А степень износа можно и визуально контролировать.
                            Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                            Подбирать по диаметру,а не бренду Ямаха.
                            Конечно, просто по диаметру и по длине подобрать и все дела.
                            Я такой шнур подобный покупал для бензопилы, долговечный, основная проблема правильно запасовать и выверить натяг.
                            Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
                            Иван Гомельский, если Вы так уверены, что для экспедиционного (возимого в авто) комплекта нужен 4 трахтник, то найдите владельца 2 тактной 15 ки (в 35-37 кило) и попробуйте ее поносить. потом привяжите к ней ведро воды и опять поносите.

                            в той 15 хонде вес был явно более 43 кило, т.к на шильдике было написано как помню вес 47-52 kg. без электростартера.
                            46,5кг
                            Хонда, как и любой подобный 4Т хороша когда ее редко навешиваешь. Например, навешал дома на Казанку - и вперед, а если с собой возить и доставать/загружать регулярно - неудобно, хотя тоже дело привычки. Если у вас просторная машина, если вы вдвоем, и вы мужики неслабые - то проблем никаких, кроме той проблемы, что если берег болотистый, обрывистый или глубокий сразу от уреза - тяжелый мотор ставить неудобно (лучше пологий пляж). Но и эта проблема решаема (транцевые колеса, навешивать на берегу).
                            Конечно, 4Т радует бесшумностью, но и 2Т неплохие - там тоже нет ни особой вибрации, ни особой прожорливости;) Лично мне из 2Т пятнашек нравятся Сузуки и Меркурий (но тот же Мерк-15 весит 35 кг, одному уже не так удобно с ним обращаться, как например с Тохой 9.8, т. к. он 26 кг).

                            Комментарий


                            • У меня вес H20 без эл.стартера и гидроподъёма с винтом и всеми залитыми маслами 48 киль. Носить мотор удобнее как на видео http://my.mail.ru/video/mail/almai1/.../almai1/74/103 . Вопрос к "бывылым". На последней рыбалке мотор стал подколбашивать на холостых. Как переключаеш на передачу иногда глохнет. Выкрутил свечи нижняя как новая, верхняя чернее чёрного. Т.к. всегда не хватает времени перед рыбалкой заправил 92 бензин на неизвестной заправке на трассе. Может кто по симптомам может определить чё за х-ня. И какой бенз лить в хонду 92 или 95? Мотор 2012 года. Да забыл. Купил новые свечи, отрегулировал холостой ход до 900 - один хрен. Верхняя чёрная нижняя ок.

                              Комментарий


                              • Насчет того почему верхняя свеча была черной затрудняюсь сказать (обычно в лод. моторах ведь нижняя свеча в худших условиях:???:) Во всяком случае черная свеча - это перелив, слишком богатая смесь.
                                Замечал, что если Хонда ночь пробыла на улице (на лодке) при сырой погоде около +3, то утром бывает немного подколбашивает на первых 20-30 секунд прогрева. И с подсосом надо полегче, обычно сразу как схватит я убираю на половину и вскоре совсем, а обороты чуть повышенные добавляю румпелем (вообще летом только 1/3 подсоса даю). Минуты 1,5-2 прогрею, как скинешь румпелем до конца и мотор устойчиво спокойно работает - значит уже можно ехать. Заправляю 92ым, но много где читал на форумах что лучше работает с 95ым.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X