Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Vlad1333** · 23.06.2011, 13:57

2 vadikvnv
Современный Мерк-10 2 т сделан на том же обьеме , что и М-15. Немного придушен карбом и продувочными окнами. На велход.ру(и на мотолодка.ру) есть человек В58, который продает различные моторы и участвует в соревнованиях. Он неоднократно описывал, что М-10 и М-15 практически одинаковы по тяге, М-15 быстрее на пару км в час. Вес выводимый на глисс практически равный. Они проводили тесты с этими двумя моторами на Каймане -330. Поэтому в вашем случае, если десятка исправна - это менять шило на мыло (я так думаю ). Из современных двухтактных моторов можно посмотреть в сторону Тох-18. Он на большем обьеме - будет немного побыстрее , но и по-тяжелей, по-звонче и нет мультирумпеля.
Вообще обычная надувнуха после сорока км в час очень плохо прибавляет скорость, даже под очень сильным мотором. Это особенности ее гидродинамики. Поэтому более сильный мотор целесообразен только если надо вывести на глисс большой вес. Но тогда и целесообразна и более длинная лодка. Более длинная лодка потеряет в максимальной скорости, по сравнению с более короткой(как правило) под одинаковыми мотрами. Короче... запутал.:D
Если все же будете продавать М-10 маякните, А то мы с напрником с рыбой на глисс под восьмеркой не выходим - приходится отпускать...:o

**юрий юрьевич** · 23.06.2011, 14:42

что то форум не хочет меня узнавать приходится все вресмя вспоминать пароль...

--------Он неоднократно описывал, что М-10 и М-15 практически одинаковы по тяге, М-15 быстрее на пару км в час. Вес выводимый на глисс практически равный----

б58 раз торгует мотами, то он вынужден пиарить м10 - они чуть дешевле и раскупаюится поэтому плохо, т.к. за те же практически деньги 15 ка.
у меня был м9,9 2т. я на него поставил карб от 15-ки, настроенный выхлоп от 15-ки, но честных 15 сил не получил (блоки разные, а вот у м10 и м15 одинаковые) но когда в один день поменял свою переделку на чистый б/у 15-ку очень сильная разница (на обь 1) уж если хочеится 10 сил, то я бы за тох 9,8. крутмомент конечно меньше м10, но зато выигрыш в расходе и очень легкий (27 кило). имхо м8 это очень ресурсный мотор для большой водоизмещенки. не помню скока весит, но думаю тяжеле тохаса 9,8. а 5 сил в этом диапазона (10-5) очень заметно. по скорости да, она не приростает проопорционально, но на 15 втроем будет ехать как на 10-ке вдвоем, особенно если большинство пользования втроем или с большим грузом и винт шагом 8.

------Вес выводимый на глисс практически равный----
если 15 ке поставить винт в 8д то она выпрет очень солидный вес, да и со штатным все таки больше поднимает. а когда раскрутится оборотов тысяч до пяти то и сравнивать нечего

даже ответ не принимает, требует пароль... от чего это?

**Asaris** · 23.06.2011, 15:00

[QUOTE=Basil;787503]V.V.
Лучше не напоминай мне про это "кладбищенское" мастерство от Аркаши.
Плюс 1

туда ни ногой и другим не советую

**Vlad1333** · 23.06.2011, 15:04

2 ЮЮ
Александр (в58) сравнивал современные М10 и М15. Я почему-то ему доверяю. Он никогда не агитировал на покупку дефорсированных пятнах. На этом форуме есть люди, у которых был М10, после М8. С их слов - это две "большие разницы". А на водномоторном фесте я ставил на свою лодку только-что обкатанный Тох-9.8(спасибо Сергею Omegas ). Тох показал очень недурственные результаты для мотора с 169 куб см и 27 кг веса. Но мой М-8(обьем 209 куб) - показывает точно такие же результаты. Причем на тяжеловатом винте (9 на 9). Цифры на колпаках - больше для гипноза потребителей:o. Кстати у М8, М10 и М15 колпаки абсолютно одинаковые , кроме наклеек. Могу одолжить для демнострации "самой быстрой в мире восьмерки":D.
В принципе можно было сравнить М10 и М15, и Я-9.9 с Я-15. Все эти моторы были на фесте, и такие тесты -очень ценная вещь, но это никому не было надо... Поэтому только и остается брякать по клаве и ссылаться на опыт других.

**юрий юрьевич** · 23.06.2011, 15:06

посыплю еще соли на раны. купил казенный мерк 15 и к нему скзал снабженцу взять еще винт 9Х10. дали в апике, естесно, что кому не надо - еще один штатник. я обратилмся по тел в апику, сказали есть аркадий, он поменяет. послал ему винт. около полугода позванивал ему. осенью он прислал мне тот же винт ( сказал, что его коллега кому по ошибке отдал 10 дюймовый.). да, в минске непаханная нива для умельца по лодкомоторам! всего делов то гараж да бочка с водой и будешь как хоккейный тренер на бентли лексусы расталкивать!

**Greihan** · 23.06.2011, 17:40

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

... Современный Мерк-10 2 т сделан на том же обьеме , что и М-15. Немного придушен карбом и продувочными окнами. На велход.ру(и на мотолодка.ру) есть человек В58, который продает различные моторы и участвует в соревнованиях. Он неоднократно описывал, что М-10 и М-15 практически одинаковы по тяге, М-15 быстрее на пару км в час. Вес выводимый на глисс практически равный. ...

Глупости (я так думаю)

**igorgulov** · 23.06.2011, 17:57

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

да, при пуске холодного мерка с пипкой подсоса нужно ее не просто вытянуть до конца ( может оказатся мало впрыснется, тк. бенз из-за обязательной некоторой неплотности клапана частично из под мембраны выйдет, и впрыск струйцки в диф будет недостаточен) у мерка не ЗАСЛОНКА подсоса, а активный впрыск. поэтому нужно вытягивать неоднократно я дергаю до конца пипку раза три - черыре. затем оставляю в промежуточном положении (повышеннный обороты), либо в полностью вытянутом (но тогда после первых тактов мот может захлебнутся если ему налили не рюмку, а стакан) и стартую. в началде сезона запуск с трех-четырех потягиваний. лучше не дергать пипу 10 раз чтоб непересосать, а по три раза и пробовапть стартовать затем узнав алгоритм проблем не будут.

Юрьевич , у меня Ветер гораздо дешевле завести ... А тут провереренные БРЭНДЫ и такие танцы с бубном...:)

**Greihan** · 23.06.2011, 17:59

Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение

Юрьевич , у меня Ветер гораздо дешевле завести ... А тут провереренные БРЭНДЫ и такие танцы с бубном...:)

Плохому танцору... (с) :D

**igorgulov** · 23.06.2011, 18:00

Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение

Кстати да, мембрана начинает рассыпаться
Пипку дергаю раз 6-7, все равно ничего. при нажатии излишки бенза выпрыскиваются.
Клапан чистили.

Да... А ведь был вариант НОВОГО Парсун т15бмс...

**Greihan** · 23.06.2011, 18:02

Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение

Да... А ведь был вариант НОВОГО Парсун т15вмс...

вмс - военноморские силы? :o

**V.V.** · 23.06.2011, 18:04

Парсун.-не говори это слово в слух :)

**igorgulov** · 23.06.2011, 18:08

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Парсун.-не говори это слово в слух :)

Так я ж шёпотом...:p

**S_Alex** · 23.06.2011, 19:22

Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение

Да... А ведь был вариант НОВОГО Парсун т15бмс...

Можно конечно и постебаться, но мой мотор реально имеет вид почти нового и скорее всего пролежал не один год без бензина. От этого мембрана и рассохлась. Я ее заменю и проблема исчезнет, а у парсунов и ветерков (недаром некоторые со злости топят его прямо посреди водоема:D) что ни меняй, а он так и останется парсуном и ветерком:p:p:p.

Правда заехал сегодня в апику, а ремкомплектов нет

.

**V.V.** · 23.06.2011, 19:27

Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение

Правда заехал сегодня в апику, а ремкомплектов нет

.

Давай попробуем вырезать сами из чего нибудь.

**S_Alex** · 23.06.2011, 19:41

Володя, в магазине сказали, что 5 июля приходит контейнер, в нем они могут быть. Подожду до 5-го. Если не привезут надо будет что то мудрить

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: