Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Дзед** · 06.03.2012, 11:40

Сообщение от serg2104 Посмотреть сообщение

так, если бы шла зарядка, то наверное амперметр ее бы показал? а так, что на холостых, что на оборотах - показание одни и те же.

Амперметр я подключил напрямую на акум

Все-таки, наверное, какая-то бяка или мотор не предназначен для подключения других источников питания??????????

Подожди, уважаемый!
Это как ты амперметр поставил напрямую на АКБ?
На клемы АКБ?
И что ты по такой схеме хочешь на нем увидеть?:o
Амперметр подключается ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, а вольтметр - ПАРАЛЕЛЬНО!!!
Режь плюсовой провод и в разрыв ставь амперметр, все заработает.

**Vlad1333** · 06.03.2012, 12:55

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Гхм
***
4-х тактный движок - эт оже аналог тех же джигулей. Там есть все от карба до генератора.
Мот в 2-х такных там какието "обрезания" и там чет проиходит как в Ветерке - магнето и прочие бабины с катушками :)
А 4-х тактный - это ж е бубль гум. Не думаю что система зарядки отличается от автомобильной.

Система зажигания и энергообеспечения на ПЛМ другая, более примитивная и компактная.
Как только найдешь генератор в своей Машке, сообши. Напишем или Гинесу(по -современному) или в Спртлото(по Высоцкому).

2 V.V.
В инжекторных ПЛМ все немного подругому. И стабилизация лучще и подзарядка мощней. Да и катался ты гораздо больше , чем Вася майфун со светомузыкай слушал.

**Gensek** · 06.03.2012, 14:45

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Это как ты амперметр поставил напрямую на АКБ?
На клемы АКБ?

Если он так подключен, то вообще удивительно как он не сгорел. Там же тупо напруга проходит через электромагнитную катушку, которая посредством магнитного поля управляет стрелкой в зависимости от силы тока. Но если он достаточно мощный и не сгорел, то стрелка по идее должна упереться в упор на максимальном показании. А если он подключен правильно то даже при отсутствии заряда(на голой АКБ) при подключении какого- нибудь потребителя тока стрелка должна отклоняться. Но лучше конечно увидеть схему чтобы делать какие-нибудь выводы.
А я бы поставил вольтметр так проще контролировать заряд АКБ. Амперметр больше для контроля потребителей тока или тока зарядки АКБ генератором в зависимости в какой цепи он стоит .

**Дзед** · 06.03.2012, 14:58

Сообщение от Gensek Посмотреть сообщение

Если он так подключен, то вообще удивительно как он не сгорел. Там же тупо напруга проходит через электромагнитную катушку, которая посредством магнитного поля управляет стрелкой в зависимости от силы тока. Но если он достаточно мощный и не сгорел, то стрелка по идее должна упереться в упор на максимальном показании. А если он подключен правильно то даже при отсутствии заряда(на голой АКБ) при подключении какого- нибудь потребителя тока стрелка должна отклоняться. Но лучше конечно увидеть схему чтобы делать какие-нибудь выводы.

Вот и я об этом...:D
Даже правильно подключенный амперметр не даст никаких показаний до тех пор, пока не появиться в цепи его включения потребитель.
Накинуть амперметр на клеммы АКБ, - это есть практически КЗ через его обмотку.
Возможно так и случилось, а затем начались танцы с бубном вокруг сгоревшего амперметра.:D

**Vlad1333** · 06.03.2012, 15:08

Сообщение от Gensek Посмотреть сообщение

Если он так подключен, то вообще удивительно как он не сгорел...

Думаю, что сгорел:o. В противном случае даже на минимальном потребителе стрелка бы отклонялась. Еще может неправильно подключен.
Вообще я плохо понимаю зачем амперметр на лодке. Следить за потреблением? Но это надо постоянно целый калькулятор в голове держать.
А состояние аккума и подзарядки нормально отслеживать по напряжению(вольтметр).

О Дзед опередил...

**V.V.** · 06.03.2012, 15:16

Сообщение от serg2104 Посмотреть сообщение

Блин, у меня вольтметр стоит, а не амперметр.

Мне кажется кто то не дочитал пост до конца :)

**Vlad1333** · 06.03.2012, 15:28

Черт, а мы уже "амперметр" в мир утраченных вещей отправили

.
А что вольтметр показывал на заглушенном двигле и на средних оборотах?

**Gensek** · 06.03.2012, 15:31

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Мне кажется кто то не дочитал пост до конца :)

Екараный бабай и вправду:o А мы тут разогнали тему да космических скоростей:D Ну тагда все просто если стрелка молчит(т.е. не двигается) что при заведенном, что при незаведенном(она правда должна проседать непосредственно при заводке это будет показывать что она вообще не зависла и прибор исправный) -нет зарядки от генератора:)

**Дзед** · 06.03.2012, 15:35

Сообщение от serg2104 Посмотреть сообщение

После этого поставил жигулевский амперметр ( по совету ребят с форума, на них даже ажиотаж тогда был) и сейчас как только зарядка падает, бросаю на него подзарядку, даже не снимая с лодки. ............ Давал оборотов побольше, стрелка амперметра даже не шевелилась. Может стоит так и продолжать, подзаряжая акум или смотреть зарядку, черт его знает. Если у кого есть какие идеи, подскажите, плиз.

Сообщение от serg2104 Посмотреть сообщение

так, если бы шла зарядка, то наверное амперметр ее бы показал? а так, что на холостых, что на оборотах - показание одни и те же.
Добавлено через 34 секунды
Амперметр я подключил напрямую на акум......

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Мне кажется кто то не дочитал пост до конца :)

Вот отсюда все началось....:D
Вначале нашпиговали амперметром, а потом сьехали на вольтметр?:D

**Basil** · 06.03.2012, 15:45

Ребъята
Хватитуже про вольтметры и амперметры.
Давайте поговорым о манометрах :)
Какое давление должно быть в колесах телеги, что бы вольтметра показывал 14.3 вольта на холостых оборотах :) :) :)

**Gensek** · 06.03.2012, 15:56

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

[B]
Какое давление должно быть в колесах телеги, что бы вольтметра показывал 14.3 вольта на холостых оборотах :) :) :)

:lol::lol::lol::lol::lol::lol: Тупиковая задача. Я сдаюсь. Пойду лучше авенсиса красить, ребята уже все подготовили и ищут меня куда мля делся

. Там все намного проще:lol:

**Биг-Мен** · 06.03.2012, 15:58

не менее 3-х литров на человека

**Vlad1333** · 06.03.2012, 16:32

Ты знал! Ты знал!

Так неинтересно.:o

**Дзед** · 06.03.2012, 16:34

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Какое давление должно быть в колесах телеги, что бы вольтметра показывал 14.3 вольта на холостых оборотах :) :) :)

Прямо прапорциональным давлению в выпускном патрубке двигателя с овсяным карбюратором, при движении на передаче "Но-о-о!" после трех оборотов бизуна! :D

**Автоминутка** · 06.03.2012, 19:38

Сегодня заезжал на сервис Сузуки(покупал масляный фильтр,свечи,масло в ногу.....забылся ещё топливный,завтра опять поеду)Обращение с клиентом очень понравилось,всё чётко показали,объяснили......скидку сделали,хотя и не просил(а приятно)Цены я бы не сказал что высокие,но это-же всё ФИРМЕННОЕ........за это и не грех переплатить пару копеек.А то на жданиках хотел купить на Яму-25 свечи-сказали ....вези образец,....а если до меня ,кто менял-поставил абышто..........А тут всё всё чётко-по компьютеру(21 век....на дворе,пора и на жданиках комп с програмой поставить).............

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: