Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**V.V.** · 12.05.2012, 23:51

Ну вот-5 базовых-фигня какая. Аккурат на курсы хватит:)

**mandrage** · 12.05.2012, 23:52

Друзья , хотел спросить такой вопросик не читая ветки от а-до-я, инспектор (мляч-искал как его обозвать по научному, да не нашёл(рыбинспектор)) имеет право меня шлифовать по всем страстям закона)без инспектора ГИМС? Может ли он мне выписывать штраф за например лодку не обозначенную номерами, за то то что права и документы на лодку на берегу? Ну как-то вот так.

**V.V.** · 12.05.2012, 23:55

Нет. Документы на лодку спросить может. Остальное (права,жилеты) его не касается.

**mandrage** · 12.05.2012, 23:58

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Нет. Документы на лодку спросить может. Остальное (права,жилеты) его не касается.

Я как-то так всегда и думал, но и думал что у нас всё менялось шустро как курс бакса, хрен успеешь за ними

**a.m.nik** · 13.05.2012, 00:06

Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение

Друзья , хотел спросить такой вопросик не читая ветки от а-до-я, инспектор (бляч-искал как его обозвать по научному, да не нашёл(рыбинспектор)) имеет право меня шлифовать по всем страстям закона)без инспектора ГИМС? Может ли он мне выписывать штраф за например лодку не обозначенную номерами, за то то что права и документы на лодку на берегу? Ну как-то вот так.

Судоводитель, обязан:
- иметь при себе и предъявлять по первому требованию сотрудникам ГИМС, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, Белорусской инспекции речного судоходства и органов Министерства внутренних дел следующие документы:
1. судовой билет;
2. талон предупреждений;
3. удостоверение на право управления моторным судном;
- знать навигационные качества и маневренные возможности своего судна, особенности управления в различных гидрометеорологических условиях, пределы возможного использования своего судна, лоцию района плавания, а также документы, регламентирующие безопасность плавания;
- проверять перед выходом в плавание исправность и комплектность оснащения судна, следить за его состоянием в ходе плавания.

**V.V.** · 13.05.2012, 00:09

Ага:) А штраф мне Тоже за отсутствие прав рыбинспектор выпишет? Поэтому и говорю-права и жилеты их не волнуют.

Добавлено через 8 часов 14 минут
Вот ссылка на мерковский ярхив. действительна 60 дней. Все что нажито не посильным трудом :)
http://freespace.by/download/eeb5e92045

**dio-3982** · 14.05.2012, 07:50

Подскажите пожалуйста, как устроена система охлаждения в yamaha 5 2т?
Поменял крыльчатку и обратил внимание но трубку подачи воды к двигателю, которая уж очень болталась (видимо в месте крепления к двигателю), попробовал в неё подуть с компрессора но воздух выходил из контрольного отверстия и одновременно назад в ногу.
Собрал всё как есть, завёл, струя из контрольного отверстия идёт, но мне кажется, что с новой крыльчаткой напор должен быть сильнее, а после того как я поднял двигатель из резервуара с водой, то вода вытекала из соединения редуктора с ногой.
Может это нормально, или раскрутилось соединение подающей воду трубки? Я понимаю, что вся жидкость, которая подаётся в рубашку охлаждения, должна вытекать в контрольного отверстия???????
(вот ссылка на видео http://freespace.by/download/e1f5bf947a если конечно тут можно что то разобрать)

**ВИТЬКО ПИНСК** · 14.05.2012, 08:31

Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщение

Может кто знает, возможно ли приобрести наклейки (оригинальные) на колпак мотора (интересует Тохатсу 5)? Буду очень признателен

.

Обратись в рекламную компанию,зделают как оригинал.Мы так делали себе.

**Vlad1333** · 14.05.2012, 10:22

Сообщение от dio-3982 Посмотреть сообщение

...Я понимаю, что вся жидкость, которая подаётся в рубашку охлаждения, должна вытекать в контрольного отверстия???????

Нет. Только ее часть. Контролька устроена так , чтобы показывать , что работает крыльчатка и вода находится во всех рубашках охлаждения. А часть воды из системы охлаждения выбрасывается в ногу(дедвуд) и осуществляет его охлаждение от выхлопных газов. Крыльчатка сидит на вертикальном валу, который передает вращение с коленвала на редуктор, и следовательно ее производительность сильно зависит от оборотов.

**dio-3982** · 14.05.2012, 16:48

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Нет. Только ее часть. Контролька устроена так , чтобы показывать , что работает крыльчатка и вода находится во всех рубашках охлаждения. А часть воды из системы охлаждения выбрасывается в ногу(дедвуд) и осуществляет его охлаждение от выхлопных газов. Крыльчатка сидит на вертикальном валу, который передает вращение с коленвала на редуктор, и следовательно ее производительность сильно зависит от оборотов.

Vlad1333 СПАСИБО за очень ценную для меня информацию!
Значит с моим моторчиком всё в порядке!

Добавлено через 1 минуту
Сколько хранится готовая смесь бензина с маслом?

**Новополочанин** · 14.05.2012, 17:17

Смесью с прошлого сезона можешь смело пользоваться.

**Vlad1333** · 14.05.2012, 18:46

А я разбавляю прошлогоднюю смесь свежей. Точнее добавляю немного старой в свежую.
Мануалы к моторам обычно не советуют хранить готовую смесь больше месяца-двух. Бензин при хранении теряет октановое число, какие-то не совсем хорошие явления могут произойтии и с маслом в смеси. Правда я отношусь к этому скептически, но думаю здесь можно и "перебдеть" слегка.;)

**Andrei 73** · 15.05.2012, 09:54

Думаю хранить как и смесь так и чистый бензин долго не стоит, при длительном хранении бензины "разрушаются", согласен с Vlad1333, что лучше его использовать потом сильно разбавив свежим. Так перед прошлым летом выкатываю газонокосилку, отработавшую только сезон (хранилась с полным баком, мотор B&S 4т)- заводить-0, я сменил свечу, проверил "искру" -0, помыл фильтр воздушный-0- уже собрался разобрать карбюратор, но ставил то исправную???... слил бензин сгонял на АЗС за свежим... с пол-протяжки завелась...старый бензин, разбавил и выездил на мотоцикле (мотор там под А76 заточен)... после этой зимы на "старой" свече и "старом" бензине - с пол-протяжки... так что и со старухой бывает по-всякому...
http://www.eurodisel.ru/xranenie_benzina.html

**Mucho** · 15.05.2012, 10:24

Сдал в сервис мерк 15.
Заменили масло в ноге, заодно проверили компрессию. На холоджную плоховато заводился.
Позвонили - забирай.
Приехал забирать, а мне говорят, что мотору жить осталось не долго.
Компрессия 6,5 и 6,8. Лучше продай, а то намаешься. А вы меня не разводите? Да не, ты что! Ну думаю, продам, а новый владелец маятся будет. Лечше починить. Во всяком случае проверить в чем дело.
Что надо проверять? Говорят, надо кольца смотреть. Сколько стоит? Ну около сотни енотов. Ладно, но если что вылезет, я живу не далеко, звоните, приеду, посмотрим.
Звонят спустя неделю. Говорят, что все сделали. Заменили кольца. Стерлись или погнуло, не помню точно. С меня 200. Оо! Не ожидал. Договаривались же, что позвонят и покажут, а тут уже все сделано?
Пахнет разводом.

**V.V.** · 15.05.2012, 10:31

У Аркаши? Вроде они Мерки обслуживают.Ну а то что 200- могло быть и 300- тут ведь пока не вскроешь и причину не найдешь приговор не вынесешь. Сколько интересно сейчас за ТО в сервисе берут?

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: