Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Дзед** · 15.05.2012, 15:36

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

.... Любой "водитель " М-15 по сопротивлению шнура кикстартера может рассказать о компрессии не меньше компресометра......

Совершенно верно!
Медленно тянешь за шнур... Если идет толчками, - нехрен мерять ту компрессию.

Есть очень большие сомнения в целесообразности смены колец (если это М-15 американец не лохматых годов) даже при дохлой поршневой.

Тоже согласен.
Кольца не разгибаются.
Могут "залечь" или сломаться, что случается крайне редко.
В первом случае, как правило, достаточно залить в цилиндры смесь керосина и ацетона. Нормально чистит канавки.

**Andrei 73** · 15.05.2012, 15:45

не буду спорить за терминологию, под гильзой понимаю ту хрень в которой ходит поршень..., а каким способом ее туда впиндюривают (тип гильзы) не знаю, по коль в мерках так,то на х... менять кольца, неужели нельзя замерить диаметр цилиндра, рассчитать овальность, (при некоторых ее значениях замена колец вообще не целесообразна), состояние зеркала и так видно, сделать правильный вывод... профессионализм сервисменов под большим вопросом, впрочем иногда проще впарить что нибудь, авось поможет, не поможет- сам виноват, а денюжка останется ... в общем где-то так...
такой давно был как-то случай БМВ 728 1995 г.в. должен забрать покупатель через 3 дня и тут затроила... нет компрессии водном из цилиндров... экстренно за ночь снимаю с другом голову - выпускной клапан... цилиндры в идеале без выработки, заливаю раскоксовку (на всякий случай),днем ищу клапан, собираю со всеми новыми прокладками, и с чувством, с толком, с расстановкой, к утру на колесах ... все супер... отдаю... о разборке мотора каюсь умолчал... через месяц приезжает, говорит попал- поменял на сервисе блок цилиндров сказали износ на спичечную головку между поршнем и цилиндром, я говорю быть не может (я то зазоры месяц назад видел), а он говорит на сервисе сказали, что в этих моторах гильзы с "никасиловым" покрытием на 200 тыс. все летят (ходила такая байка про моторы правда 1998 г.в.), говорю, а ты старый блок видел-нет, попросили им отдать за скидку около сотки... вывод напрашивается сам...

**V.V.** · 15.05.2012, 16:43

Mucho- посылай их на куй. Изменений никаких-пол очка разницы от до ремонта и после. Это типа извини братан-не получилось. Ну так не получилось-спасибо -до свидания.

**igorgulov** · 15.05.2012, 16:52

Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщение

вывод напрашивается сам...

Обратился в сервис - разведут:(...

**Andrei 73** · 15.05.2012, 16:57

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Mucho- посылай их на куй. Изменений никаких-пол очка разницы от до ремонта и после. Это типа извини братан-не получилось. Ну так не получилось-спасибо -до свидания.

единственное верное решение...

будем надеяться, что не все сервисы такие....
потому как своими руками можно сделать практически все, но не всегда есть время и желание...:D:D:D

**Борода** · 15.05.2012, 18:29

в общалке уже писал- друг прикатил лодку из амера с мотором мерковским 150 коней- мотор не заводится, требуется еще и доводка всего до ума- гидравлики, машинки. К кому обратиться за помощью?

**Биг-Мен** · 15.05.2012, 18:36

Сообщение от Борода Посмотреть сообщение

. К кому обратиться за помощью?

к V.V.

**alexzhouk** · 15.05.2012, 19:51

Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщение

.... блок цилиндров сказали износ на спичечную головку между поршнем и цилиндром.....

:D:D:D пад сталом. вот такие сервиса - износ спичечными головками мериють. мабыць нутраметры и микраметры дарагие очень. чего тут хотеть.

**Mucho** · 15.05.2012, 20:05

Спасибо, друзья, за советы, особенно

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

посылай их на куй.

:)
Поеду забирать, надеюсь, что они эту ветку не читают :)
В общем, я денег им давать не буду. То, как они работают, без заказ-наряда, в котором я просил производить такие то работы, а тем более, без моего ведома заменили кольца, остается надеятся, что мотор будет жить :)
Теперь только к V.V. если что.
Что меня смутило с самого начала - это то, что с таким грусным видом втирали, что мотору уже гамон, мол, оставляй, поможем продать. Очень беспокоюсь за то, что бы не поменяли в моторе нормальные запчасти на зп из другого, умершего двигла.

**Биг-Мен** · 15.05.2012, 20:10

Сообщение от Mucho Посмотреть сообщение

Спасибо, друзья, за советы, особенно :)
Поеду забирать, надеюсь, что они эту ветку не читают :)
.

зря надеешься..;)
по опыту знаю:mrgreen:

**Сергей1235** · 15.05.2012, 20:32

Привет.Кто подскажет?Тох 2,5 на холодную заводится раза с десятого.Не прогретый добавляешь газ глохнет или обороты набирет медленно.Теплый все окей.После обкатки началась такая муть.Мож нехватка топлива,карб регулировать или че засорилось?

**V.V.** · 15.05.2012, 21:17

Сообщение от Сергей1235 Посмотреть сообщение

муть.Мож нехватка топлива,карб регулировать или че засорилось?

Сам и ответил-кючик отвертку в руки и вперед :mrgreen: за то через час секаса с гордым видом скажешь-Я Сам!

**дима ч** · 15.05.2012, 21:54

Сообщение от Mucho Посмотреть сообщение

Сдал в сервис мерк 15.
Приехал забирать, а мне говорят, что мотору жить осталось не долго.
Компрессия 6,5 и 6,8

Mucho то что ты обратился со своим мерком не по адресу это ты уже понял сам:mad:, не буду углубляться каковым дерьмовым

этот сервис является, по моему мнению он даже не заслуживает внимания

.
но то что касается компрессии не торопись с выводами

, когда я привез свой мерк 15 совершенно новый только после обкатки (были вопросы по неровной работе на холостых), так-вот они при мне померяли компрессию, и их показания на новом движке 0,65-0,68 МПа (сечешь) еще раз повторюсь на "новом моторе", я тогда тоже глаза выпучил:o, но пообщаясь с людьми понял что там где я был даже правильно померять компрессию не могут:roll:.
Компрессию измеряют как с открытой, так и с закрытой дроссельной заслонкой. При этом каждый из способов дает свои результаты и позволяет определять свои дефекты. Так, когда заслонка закрыта, в цилиндры, очевидно, поступит мало воздуха, поэтому компрессия будет низкой и составит около 0,6-0,8 МПа.
поэтому попроси этих "спецов" проверить компрессию правильным путем ! а лучше всего приехать и если получится, без обьяснения причин забрать свой мотор послать их на фуй и больше туда не ездить !
Удачи ! :p

**V.V.** · 15.05.2012, 22:03

Мы эту историю помним :)
Мотор забирай.Денег не давай. Возьми с собой доки на мотор-не будут отдавать-телефон милиции знаешь. До приезда мотор из виду не выпускай.
Заипали уже эти разводы. Мы месяц назад с Саней S_Alex в бобруиск гоняли мотор смотреть-это нечто рожденное когдато под гордой надписью Ямаха после аркашиных рук стало моложе по документам на несколько лет-но живого не было в нем ничего. Находят же кому впаривать рожно и на деньги разводить. Надо учить начинать.

**дима ч** · 15.05.2012, 22:17

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Надо учить начинать.

Володя в наше время тяжковато это сделать

, вот если бы официалы отказались от услуг ентого сервиса

, думаю что он бы сам затух, а пока они его кормят.....

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: