Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**WaleryG** · 11.06.2013, 10:35

Информация для размышления:
По каталогу сальник коленвала верхний 26-853707 - 464 руб. (рус.) или 15$.
Заказал у друзей в магазине автозапчастей - 2 шт. за 4$.

**Марат** · 11.06.2013, 17:47

Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

Да я сегодня и осциллограф припру в гараж.

Не представляю как засинхронизировать осцик, стробоскоп проще, только сектор с градусами надо присабачить, заодно и опережение глянуть.
А где магазин с сальниками, а то я дешевле 5 баксов за сальник найти не могу, иногда выручает поле чудес, но там с размерами туго, на Жданиках на авторынке есть почти всё, но цена...

**WaleryG** · 11.06.2013, 17:56

Я и сам расчитывал на 5$ за сальник. Видимо пожалели по дружбе. Да у нас вообще запчасти продают дешевле чем в Минске. До обеда заказал - после пяти получил. Вот сижу и жду звонка по сальникам.

**витька** · 12.06.2013, 01:28

Всем доброй ночи. Кортит меня один вопрос...! Как можно сделать с Хонды BF8 или BF15 Хонду 10-ку или 20-ку в домашних условиях, заменив при этом главный топливный жиклёр. Какие для этого нужны еще запцацки, где, что, приобрести, и какие нужно выполнить регулировки карбюратора? Или это не возможно и нужно обращаться на Honda сервис? Буду очень благодарен за правильный и умный совет.

**WaleryG** · 12.06.2013, 08:36

Вчера вечером закончилась эпопея с мотором (Мерк30). Снял двигатель с мотора чтобы убедиться в исправности нижнего сальника коленвала. Всё в порядке. Пришлось вырубать новую прокладку под мотор. Новая по каталагу 70$. Всё неспеша собрал, поставил новый сальник и мотор запел. Стабильные холостые обороты. Стабильный поток воды из контрольки. Зажигание работает без замечаний. Видимо Вячеслав и Vlad1333 в данной ситуации оказались правы. Считаю причиной вспышки в картере было заедание заслонки подсоса. Всем большое СПАСИБО за участие и полезные советы. Сделал несколько фото для интересующихся.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6081.jpg
Просмотров: 532
Размер: 64.0 Кб
ID: 3604486

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6085.jpg
Просмотров: 518
Размер: 194.7 Кб
ID: 3604487

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6086.jpg
Просмотров: 522
Размер: 84.5 Кб
ID: 3604488

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6087.jpg
Просмотров: 515
Размер: 53.5 Кб
ID: 3604489

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6088.jpg
Просмотров: 508
Размер: 79.4 Кб
ID: 3604490

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6089.jpg
Просмотров: 513
Размер: 72.5 Кб
ID: 3604491

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6090.jpg
Просмотров: 517
Размер: 62.6 Кб
ID: 3604492

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6091.jpg
Просмотров: 504
Размер: 81.4 Кб
ID: 3604493

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6092.jpg
Просмотров: 504
Размер: 90.6 Кб
ID: 3604494

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_6094.jpg
Просмотров: 510
Размер: 86.2 Кб
ID: 3604495

**Марат** · 12.06.2013, 09:06

Сообщение от витька Посмотреть сообщение

Всем доброй ночи. Кортит меня один вопрос...! Как можно сделать с Хонды BF8 или BF15 Хонду 10-ку или 20-ку в домашних условиях, заменив при этом главный топливный жиклёр. Какие для этого нужны еще запцацки, где, что, приобрести, и какие нужно выполнить регулировки карбюратора? Или это не возможно и нужно обращаться на Honda сервис? Буду очень благодарен за правильный и умный совет.

Возможно или нет, проверить легко, если моторы одинаковой кубатуры и веса, значит это один мотор, вопрос в форсировке, по каталогу запчастей найти различие в запчастях. Более помочь ни чем не могу, не кручу 4-т, может на мотолодках помогут.

**витька** · 12.06.2013, 09:50

Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Возможно или нет, проверить легко, если моторы одинаковой кубатуры и веса, значит это один мотор, вопрос в форсировке, по каталогу запчастей найти различие в запчастях. Более помочь ни чем не могу, не кручу 4-т, может на мотолодках помогут.

Спасибо, Марат. 8-ка с 10-кой, как и 15-ка с 20-кой одинаковы по кубатуре и весу. То,что нужно заменить гл. топл. жиклер это факт. А что ещё??? И смогу ли я самостоятельно настроить карбюратор после разборки. С техникой я как бы знаком, свою машину в основном сам ремонтирую, а вот в Хонду как то стрёмно влезать.

**Dragon** · 12.06.2013, 10:03

Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Возможно или нет, проверить легко, если моторы одинаковой кубатуры и веса, значит это один мотор, вопрос в форсировке, по каталогу запчастей найти различие в запчастях. Более помочь ни чем не могу, не кручу 4-т, может на мотолодках помогут.

Как то тож думал над таким вопросом...не всё так просто как тебе кажется...разные карбёры разное зажигание...на мотолодке читал про это по деньгам тоже самое получается...потому лучше сразу брать то что хочешь без гемора.....

**Дзед** · 12.06.2013, 10:53

Сообщение от витька Посмотреть сообщение

Всем доброй ночи. Кортит меня один вопрос...! Как можно сделать с Хонды BF8 или BF15 Хонду 10-ку или 20-ку в домашних условиях, заменив при этом главный топливный жиклёр.
Какие для этого нужны еще запцацки, где, что, приобрести, и какие нужно выполнить регулировки карбюратора? Или это не возможно и нужно обращаться на Honda сервис? Буду очень благодарен за правильный и умный совет.

Не ты первый с такой идеей.
Можно все сделать, только цена вопроса тебя не обрадует.
Одним жиклером ты никак не обойдешься.
Даже заменив голову целиком, - придется решать проблему выхлопа.
Самый оптимальный вариант заполучить мотор мощнее, - продать свой, доложить денег и купить нужный.

**Vlad1333** · 12.06.2013, 12:46

У четырехтактников нет резонансной трубы в выхлопе (нет настроенного выхлопа), это прибамбас двухтактников .
По переделке четырехтактников вопрос не раз поднимался на мотолодке.ру. Из того что мне запомнилось :
- у разных брендов в разных парах (5-6, 8-10, 15-20, 30-40,40-50, 50-60)различия между однообъемниками тоже разные.
- если не ошибаюсь , Х20 и Х15 отличаются карбом , блоком управления зажигания и еще чем-то по железу(распредвалом , кажется). Переделка Х15 в Х20 финансово не имеет смысла.

**mandrage** · 12.06.2013, 13:11

У товарища Honda 8, заказывали ему из Америкосии вот этот прибамбас http://www.boats.net/parts/detail/ho...0-ZW9-003.html , код запчастей он у официалов брал, говорит что всё гуд получилось, у нас вроде просили более 3х сотен.

**A.D.** · 12.06.2013, 20:28

Может кто в курсе как Мерка 15-го, 4т грамотно форсировать до 20л.с.?
Или может подскажете к кому обратиться?
Может Гуру какой есть?

**Виталёс** · 12.06.2013, 21:37

Всем добрый вечер, ребята подскажите пожалуйста, лодка производства Колибри В весле перетерлась внутренняя втулка под оси крепления весел к лодки...Кто встречался с такой проблемой ? Как можно починить? А то смотрю оси уже начинают и метал прорезать на веслах....В роде в прошлом году когда консервировал лодку смазывал эти соединения, но все равно перетерлись....Скоро придет капец и другому веслу...

**riba4ok** · 12.06.2013, 21:47

Народ, подскажите, нужно ли выжигать бенз из карбюратора перед транспортировкой 2-тактного мотора после рыбалки? В мануале ничего не нашел. Спасибо.

**Bear-44** · 12.06.2013, 22:01

Сообщение от riba4ok Посмотреть сообщение

Народ, подскажите, нужно ли выжигать бенз из карбюратора перед транспортировкой 2-тактного мотора после рыбалки? В мануале ничего не нашел. Спасибо.

Обычно да. Отсоединить шланг недалеко от причала и идти.Поначалу можно немного промахнуться и дальше на веслах дойти))А,можно на нейтралке спалить,но так дольше))

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: