Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Rusikminsk** · 29.09.2014, 09:28

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Тряпочкой протри...

Иногда лучше промолчать....:)

**Amatar** · 29.09.2014, 10:38

Может кто в курсе?
Раньше была хонда 2,3 , отслужила 6 лет кроме замены масла в ноге и двигателе ничего не делал, продал с родной свечой.
Три года назад купил 4 т. меркурий 5 л.с. Блин со свечами сплошой геморой. Первый год вроде ничего было на второй задолбался менять их местами. Свечи родные, с ним шли в комлекте 2 шт. одна запасная.
Вопрос. Это проблема со свечами или с мотором. После часа примерно работы на малом ходу глохнет и пока свечу не поменяешь не заводится.
Буду благодарен за помощь.

**Sdemin** · 29.09.2014, 10:41

Rusikminsk, это же заливная пробка масла в редуктор. Видимо была не до конца закручена и во время тест-драйва попала вода в редуктор, и теперь у тебя в редукторе жижа, которую необходимо срочно слить и поменять на масло, или пожаловаться продавцу( если по гарантии купил).

**Amatar** · 29.09.2014, 10:42

Похоже на масло с водой.

Сообщение от Rusikminsk Посмотреть сообщение

Люди что за отверстие рядом с верхней масляной пробкой? На самом краю справа возле болта
С нее прёт ( ну капает за пол дня капля вытекла ) какая то вонючая жижка ваняет как мазь вешневского))))) светлого цвета

мотор только вчера купил! По работе вроде как часики на тест драйве был! А сегодня вот такое заметил
мотор тоха 5л.с

**=Сан_Саныч=** · 29.09.2014, 11:24

Sdemin,
Amatar,
в соседней ветке ответил Rusikminsk-у. А вода в масле или нет - это он должен был первым делом посмотреть, перед тем как написать сюда вопрос.

Amatar, как вариант, я купил бы еще одну свечу, желательно другого производителя, и попробовал с ней, чтобы исключить случай бракованных свечей, которые вам поставили вместе с мотором. Если не поможет - проблема с электроникой (зажиганием), может из-за длительного времени работы что-то перегревается или теряет контакт и перестает работать (?). Бывает еще, от плохого топлива портятся свечи.

**владимиров** · 29.09.2014, 23:27

Amatar, свечу может просто заливать маслом или бензином.

**belarus** · 30.09.2014, 07:57

Какой диагноз можно сделать по этим свечам?
Мерк15 2т

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: свечи.jpg
Просмотров: 613
Размер: 156.8 Кб
ID: 3701929

**Рыба-скат** · 30.09.2014, 08:54

Сообщение от belarus Посмотреть сообщение

Какой диагноз можно сделать по этим свечам?
Мерк15 2т

Диагноз мотору делать рано , потому как не вооруженным глазом видно , что зазор между контактами очень большой . Может быть дело только в этом , тогда все ОК . А может последняя заводка (или несколько заводок) мотора была на короткое время и черная сажа просто не успела обгореть , тоже не страшно . И вообще я думаю (хоть и не факт :D ) что по состоянию свечей можно больше сказать о карбюраторе ( не отрегулировано качество смеси , уровень в поплавковой камере , переливает , и т.д.)и зажигании , и то при условии , что свечи рабочие . Для диагноза очень мало информации . Узнать бы компрессию , как заводится , не "жрет ли" топливо в два горла , посмотреть бы на цвет и количество выхлопных газов ... Если нету спецов по лодочным моторам то покажи ремонтникам бензопил или мотокос , в лесхозах и ДЭУ такие должны быть , и договориться не проблема . Успехов !

**=Сан_Саныч=** · 30.09.2014, 09:44

belarus, почисти металлической щеткой, поставь нормальные зазоры по инструкции, ставь на место и используй дальше :). Внешне свечи похожи по нагару, а значит и по условиям работы. Как понимаю, проблем со свечами не было, а ты испугался нагара просто ?:)

**Amatar** · 30.09.2014, 10:14

Похоже у меркюре есть проблема со свечами. Надо на каджый сезон новые покупать пару штук. 80 тысщ одна не дорого , можно и за 60 найти. В атомобильном тоговом центре нашел.

**=Сан_Саныч=** · 30.09.2014, 10:34

Amatar, зачем их каждый год менять, если они рабочие? :) Нагар - не повод менять, а повод - это когда свеча отказывается работать (совсем или периодически). Возить с собой запасную в ЗИПе - это да. А так, свечи могут и 5 и 10 сезонов отработать, а может и час не отработать, как повезет :). Менять рабочие свечи, ИМХО, пустая трата денег. Просто надо иметь одну в запасе с собой.

**belarus** · 30.09.2014, 10:47

Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение

Диагноз мотору делать рано , потому как не вооруженным глазом видно , что зазор между контактами очень большой . Может быть дело только в этом , тогда все ОК . А может последняя заводка (или несколько заводок) мотора была на короткое время и черная сажа просто не успела обгореть , тоже не страшно . И вообще я думаю (хоть и не факт :D ) что по состоянию свечей можно больше сказать о карбюраторе ( не отрегулировано качество смеси , уровень в поплавковой камере , переливает , и т.д.)и зажигании , и то при условии , что свечи рабочие . Для диагноза очень мало информации . Узнать бы компрессию , как заводится , не "жрет ли" топливо в два горла , посмотреть бы на цвет и количество выхлопных газов ... Если нету спецов по лодочным моторам то покажи ремонтникам бензопил или мотокос , в лесхозах и ДЭУ такие должны быть , и договориться не проблема . Успехов !

Спасибо за такой развернутый ответ!
Заводится хреновато на лолодную. потом вроде норм. На минимальных ХХ иногда после троллинга может и заглохнуть, но редко.
Думал свечи поменять нужно...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

belarus, почисти металлической щеткой, поставь нормальные зазоры по инструкции, ставь на место и используй дальше :). Внешне свечи похожи по нагару, а значит и по условиям работы. Как понимаю, проблем со свечами не было, а ты испугался нагара просто ?:)

ну не совсем нагара. Утром хреново стал заводиться. Я решил вначале свечи глянуть.
короче эти еще будут жить. да!

**=Сан_Саныч=** · 30.09.2014, 12:45

belarus, если стал плохо заводиться или на малых глохнуть - это уже проблема. Попробуй как будет на чистых и с меньшим зазором, нормальным то есть (с большим зазором и бывают перебои на малых оборотах и плохой запуск). Если не намного лучше будет после этого - меняй свечи.

**belarus** · 30.09.2014, 19:47

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

belarus, если стал плохо заводиться или на малых глохнуть - это уже проблема. Попробуй как будет на чистых и с меньшим зазором, нормальным то есть (с большим зазором и бывают перебои на малых оборотах и плохой запуск). Если не намного лучше будет после этого - меняй свечи.

Спасиб! Думаю на выхи протестирую.

**юрий юрьевич** · 03.10.2014, 09:42

большой зазор - никак не влияет на ПЛОХОЙ запуск. более того, чем бОльше зазор - тем больше шансов воспламенить неоптимальную смесь , поступающую в цилиндры при запуске после долгого перерыва. если мощность электроимпульса достаточная для того, чтобы пробить данный воздушный зазор (между электродами свечи) -то максимальный для мощности импульса зазор предпочтительнее. другое дело, что на величину воздушного зазора, пробиваемого импульсом, влияет не только мощность импульса. если свеча покрыта сажей или твердыми отложениями нагара, то у сажи и нагара меньшее сопротивление, чем у фарфора изолятора центрального электрода свечи. т.е. часть импульса проходит по саже-нагару как по проводнику и оставщейся части импульса станет недостаточно для пробоя прежнего размера воздушного промежутка. выхода два: уменьшение зазора - тогда даже ослабленный импульс пробъет промежуток, или очистка свечи для исключения стока заряда импульса через сажу-нагар. скажу что я имею зазор несколько меньший, чем на фото для предварительной компенсации от неизбежно появляющегося нагара. мой мотор 2007 г свечи еще не менял, только чищу их в бензе стальной иглой перед началом сезона. ( в этом году не чистил). свечи на фото явно грязные . нужно посмотреть качество смеси ( бронзовый винт на диффузором карба) этот ввинт регулирует соотношение воздух-топливо на малых и средних оборотах.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: