Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 491 891 941 981 986 987 988 989 990 991 992 993 994 995 996 1001 1041 1091 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #14852
    Сообщение от Sasha-leva Посмотреть сообщение
    Как-то раньше проскакивала инфа про выпрямитель-стабилизатор для ПЛМ, я тоже спрашивал у человека но ответов так и не получил. А в этом году в связи с апгрейдом эхолота на более мощный для меня вопрос стал очень атуальным.
    Порылся немного сам и нашёл пару отчётов об установке катушки и стабилизатора на тоху 9.8 2т. Для этого нужна генераторная(осветительная) катушка + выпрямитель-стабилизатор. Поискал номера запчастей, и самое дешёвое что нашёл - в США оригинальная катушка около $50 + оригинальный выпрямитель около $100 + доставка. Потом узнал цены на Априле, под заказ оригинальная катушка $60 + оригинальный выпрямитель $120. Катушку решил заказать у них, а выпрямитель они предложили купить у одного спеца, завут Павел. Дали номер телефона, я созвонился и узнал что его самодельный выпрямитель-стабилизатор стоит $50, так же он может всё установить. Договорился и дождавшись катушку которая шла чуть меньше месяца поехал на установку. Он всё сделал за час. Самое сложное было снять маховик с конуса, благо под это дело у него нашёлся специальный самодельный съёмник. Поставил катушку, потом обратно маховик. Потом прикрутил выпрямитель. Вывел провода через резиновую заглушку возле коннектора бака. Завели в бочке и проверили с акумулятором для эхолота - на малых оборотах 13,2-13,5 если дать газу 14,2-14,5. Всё стало в $60+$50+100тыс за установку. Надеюсь теперь необходимость зарядки аккумулятора перед рыбалкой дома больше не возникнет.

    [ATTACH=CONFIG]429105[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]429106[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]429107[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]429108[/ATTACH]
    Александр, какой ток заряда выдает генератор? какой аккумулятор ставили на зарядку? меня тема генератора на Тоху 9.8 интересует.

    - - - Добавлено - - -
    Последний раз редактировалось dimon78; 03.05.2015, 04:43.
    Исход всей рыбалки, может решить всего одна поклевка!

    Комментарий

    • #14853
      Сообщение от dimon78 Посмотреть сообщение
      Александр, какой ток заряда выдает генератор? какой аккумулятор ставили на зарядку? меня тема генератора на Тоху 9.8 интересует.
      Еще не меряли ток, после открытия на гомельщине, отпишусь.
      Просто любитель

      Комментарий

      • #14854
        Кто пользовал Хонду 10? Планирую использовать в тандеме с Кайманом 360, буду благодарен за любые отзывы о моторе. Надо бы конечно 15, но цена..., двухтактник однозначно нет, поэтому 10 сил 4-т б.у.

        Комментарий

        • #14855
          il.nik, ну да с ними списаться сложно. Я то думал наша таможня. если есть знакомые в Раше оформить как у них купил.как вариант.

          Комментарий

          • #14856
            Сообщение от il.nik Посмотреть сообщение
            Лодка есть и стоит на учете в гимс ! А мотор ввозился из японии в контейнере с многим другим так же контейнер не мой а посредника
            в вопросах для начинающего водкомоторника есть такой экзаменационный вопрос. какие документы должен предъявить судовладелец инспектору гимс по первом требованию. и ответ. судовой билет, права на управления маломерным судном, экземпляр Правил плавания по внутренним водным путям.
            вы можете спокойно повесить ваш мотор на вашу зарегистрированную моторную лодку если этот мотор не превышает допуск по мощности. распечатайте себе экземпляр Правил и показывайте инспектору. а лучше подарите.
            Правила плавания описаны в Постановлении совминистра от 28,12,2013 №1149.

            - - - Добавлено - - -

            да. пару страниц назад описывал человек, как гимс не принимал официальные документы от производителя для регистрации - техпаспорт, а принял рукописный договор купли-продажи от васи к пете.

            Комментарий

            • #14857
              Бывает же такое..... новый мерк 15 2т, на воде был 2 раза, спалил 10 литров бензина. Вчера обнаружил лужу масла под моторм.:o в среду повезу в сервисный центр.

              Комментарий

              • #14858
                natrix, садись, 2! :D
                Нажмите на изображение для увеличения. Название: image.jpg Просмотров: 1 Размер: 188.5 Кб ID: 3738660

                Комментарий

                • #14859
                  Сообщение от grishany Посмотреть сообщение
                  в среду повезу в сервисный центр.
                  Масло на полу может быть или из редуктора ( легко проверить) или просто из выхлопа натекло- так что может для начала проверить а не в сервис мчаться
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий

                  • #14860
                    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                    Масло на полу может быть или из редуктора ( легко проверить) или просто из выхлопа натекло- так что может для начала проверить а не в сервис мчаться
                    Я и раньше замечал небольшие масленные пятна на сумке, думал это масло из выхлопа не сгорает, двойная доза как ни как. вчера делал подствку под мотор, померял все что надо было и отставил в сторонку. Через пару часов обращаю внимание на мотор, а под ним лужа. Первым делом проверил уровень масла в редукторе, а в нем пусто..... надеюсь за день они сальник поменяют, 2 раза с могилева в минск ездить не очень хочется

                    Комментарий

                    • #14861
                      Не паникуй !
                      grishany, Для двух тактника нормальная ситуация за сезон простоя , я думаю это остатки с винта и канала просто стекли в низ, если вопрос пару столовых ложек ,то это мелочь именно из за самостека. Если редуктор пустой или малый уровень - ищи утечки! Подключи голову и не трать бабки на переезды и втюхивание умных фраз от сервесменов.
                      Если с техникой не дружишь и далек от этого , то да успокой себя поездкой на сервис.

                      Комментарий

                      • #14862
                        Сообщение от grishany Посмотреть сообщение
                        Первым делом проверил уровень масла в редукторе, а в нем пусто...
                        Ну тогда конечно в сервис, сальник заменить пол часа времени.
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий

                        • #14863
                          Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                          Не паникуй !
                          grishany, Для двух тактника нормальная ситуация за сезон простоя , я думаю это остатки с винта и канала просто стекли в низ, если вопрос пару столовых ложек ,то это мелочь именно из за самостека. Если редуктор пустой или малый уровень - ищи утечки! Подключи голову и не трать бабки на переезды и втюхивание умных фраз от сервесменов.
                          Если с техникой не дружишь и далек от этого , то да успокой себя поездкой на сервис.
                          я писал, что мотор новый, еще не прошел обкатку. масла в редукторе нету, потек сальник. С техникой дружу не плохо, сальник поменять не сложно, только где я его найду? Плюс масло нужно покупать. По этому проще и дешевле все это сделать по гарантии.

                          Комментарий

                          • #14864
                            Смотри прокладочное кольцо на сливном винте. мабыть дубовое или вообще нет его, еще хуевей если сорвана резьба ( либо в корпусе или винте).
                            Может хранил зимой на морозе и остатки воды замерзли и продавили сальник.

                            Комментарий

                            • #14865
                              Сообщение от grishany Посмотреть сообщение
                              По этому проще и дешевле все это сделать по гарантии.
                              Все правильно- я бы даже при наличии сальника в магазине не полез- мотор новый и за гарантию деньги уплачены.
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий

                              • #14866
                                grishany, самое верное (тоже так считаю) отвезти - и пусть делают по гарантии, зачем тебе лишние проблемы. Только вот ради интереса (если есть время) я поприсутствовал бы, чтобы посмотреть своими глазами как будет произведена работа и какой там был сальник... (могла лопнуть пружинка, например)
                                Хорошо, что хоть дома вытекло, а не посреди сезона обнаружил что в редукторе вода вместо масла ;).
                                А как мотор зимовал? После поездок осенних был поставлен на прикол до весны, и всё? С Ветерками такая лажа бывала, когда осенью в редуктор проникала вода и зимой разрывало редуктор (давал трещину)... Знакомый так за одну зиму сразу два "Прибоя" разморозил :(. Но это самый худший расклад в данном случае.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 491 891 941 981 986 987 988 989 990 991 992 993 994 995 996 1001 1041 1091 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X