Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Vlad1333** · 30.08.2016, 10:03

Он тянет уверенно пассажиров 110 +90 на ПВХ 310-320 средних обводов под 30 км в час и кажется запас есть, но добавляешь барахла, и пива... И все - "волнопроизводитель":(.

**viktor27s** · 30.08.2016, 10:32

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Достался мне с мотором еще винт штатный, который просто вытерт скорее всего об песок на миллиметров 5 по кромке, посему вопрос, может кто у нас занимается полировкой и доводкой винтов до правильной кондиции?

Если надо,то отправляй,я восстановлю.

**Водномоторник** · 30.08.2016, 11:24

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Он тянет уверенно пассажиров 110 +90 на ПВХ 310-320 средних обводов под 30 км в час и кажется запас есть, но добавляешь барахла, и пива... И все - "волнопроизводитель":(.

Обычно это (не выход на глис) происходит вечером. Патамушта давление в баллонах падает (воздух холодает, швы незаметно травят), и лодка становится "вялая". Нужно подкатать баллоны и киль.

**юрий юрьевич** · 30.08.2016, 20:31

уважаемый Залекс. у мена неоднократно было в пользовании четыре и три авто одновременно. но количество не всегда переходит в качество знаний. мицубиси не образец по инновациям, но до сих пор трансмиссия супер селект преимущественна. ну что ломать копья? почитайте в сети и поймите, что все многообразие трансмиссий мицубиси уже весьма давно собрала у универсальную форму супер селекта. от того и ее автомобили востребованы, невзирая на их некоторую архаичность. у них нет ауры и престижа асфальтовых внедорожников, но есть ( и это неоспоримо для спецов темы) преимущество в трансмисии. такого набора свойств нет в других внедорах, и от этого привод вроде невзрачного авто вне конкуренции на асфальте и в грязи. не зря мицубиси единственная из марок 7 раз подряд первенствовала в даккаре, а всего 9 первых мест (как ни у одной другой марки). потом мицубиси из-за явного преимущества перестала участвовать в этом соревнеованеии.

дополню: нужно ПОНИМАТЬ алгоритм работы трансмиссии внедорождника ( как шаг винта, его диаметр, редукцию у лодочного мотора) а лишь потом высказываться , причем аргументированно. и нет понятие "древнего " и современного, как нет понятия рычага, или соотношения зубчатых шестерен вчера и сегодня. это классика механики не зависимая от занавесок на окнах или кожи на сиденьях

как убедить пишущих, что нужно знать предмет дискуссии, что бы не было неловко за понятое потом , после изучения предмета спора

**Vlad1333** · 30.08.2016, 22:49

Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение

Обычно это (не выход на глис) происходит вечером. Патамушта давление в баллонах падает (воздух холодает, швы незаметно травят), и лодка становится "вялая". Нужно подкатать баллоны и киль.

Да, но стоит тогда отметить, что в лодках под Тох-9,8 давление всегда падает гораздо сильнее , чем в лодках под пятнарями:o.

**ХЛОПЕЦ** · 31.08.2016, 03:26

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Столкнулся с тем что тоха 9.8 2 такта вчера не вывел на глисс двоих по 100 + шмотки когда в лодке добавилось 5 киль рыбы на 300 бриге, ну и в целом выход затяжной на штатном винте. Может из опыта посоветуете какой проверенный грузовой винт, который поднимет максимальный вес на глиссер под этот мотор и даст скорость хотя бы 25 км\час.

3В2В645151 каталожный номер по каталогу Тохасы , это 7.5 шаг....для себя подобрал .

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Грузовик ищи или Солас четырехлопастный с шагом на 7,5

...не найдешь , потому как 7 шаг с 4я лопастями - это максимум , что производят (для 9.8) , но он "для баржи буксировать" ...никак не глисс (есть в наличии...его "пытал")

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

С 7 шагом у тебя 28-29 км уже на 6000 оборотах будет.

такая скорость...ой ли еще будет ?...а перекрут - гарантирован .

**ХЛОПЕЦ** · 31.08.2016, 03:58

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

у ниссан патрол трансмиссия парт тайм - (жесткий межосевик без дифференциала) ЭЛЕКТРОННАЯ блокировка дифа задних колес . у спорта трансмиссия супер селект (пока самая продвинутая трансмиссия) МЕХАНИЧЕСКАЯ блокировка заднего дифа

......
http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3b...nissan-safari/ за ваши деньги - любой каприззз .

**Старухан** · 31.08.2016, 08:54

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

3В2В645151 каталожный номер по каталогу Тохасы , это 7.5 шаг....для себя подобрал .

А можно с этого места поподробнее... Сколько килограмм полезного веса выводит, какую крейсерскую скорость выдает? Спасибо.
Ну и где почем покупается.

**belarus** · 31.08.2016, 09:46

Сообщение от Zalex

Поэтому можете сколь угодно мне рассказывать про чудный авто Паджеро Спорт с СС, но более отстойного варианта на данный момент на рынке просто нет.

Сижу с попкорном, наблюдаю :)
Ща тут всех забанят за ОФФ ;)

зы. Есть отличный автос Субару :) Который я в последнее время полюбил :) :)

**belarus** · 31.08.2016, 10:38

Сообщение от Zalex

belarus,

А я через пару часов все потру...

Чего так? :) Интересно же, хоть и офф :)

**ХЛОПЕЦ** · 31.08.2016, 13:16

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

А можно с этого места поподробнее... Сколько килограмм полезного веса выводит, какую крейсерскую скорость выдает? Спасибо.
Ну и где почем покупается.

... в свое время имел 9 штук (разного шага и производителя) винтов для Т-9.8 , лодка 3.4 м ...оставил для пользования : Suerгрузовой 3B2B645120-4х лопастной 7 шага(для тролинга лучше не придумали - мотор не колбасит...рука не "отсыхает)) . Два работяги http://mercury-mag.ru/897614a10.html и 3B2B645151- 8 шага . Скоростной (по-ветру , для одного , в трусах и..:D..пустым мочевым пузырем:D)- 3В2В645191(прислали откуда то....не помню , на каком то форуме подрезал ). Что то брал тут http://boatpropellers.iboats.com/?cart_id=583700912 , то то тут http://profisnast.ru/category/%D0%92...0%D0%BE%D0%B2/

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: винт 9.5.JPG
Просмотров: 567
Размер: 27.5 Кб
ID: 3825197

**Basil** · 31.08.2016, 14:40

Освежите память кто!
На каком расстоянии от края кормы должна быть ось винта - 5 см или както по другому

**Vlad1333** · 31.08.2016, 15:23

Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение

такая скорость...ой ли еще будет ?...а перекрут - гарантирован .

Не знаю , не знаю. Расчетная скорость на 6000 оборотах с редукцией 2,08 и винтом с шагом 7 дюймов , с учетом 10 проц. проскальзывания винта 28,8 км в час.
Вот калькулятор . Там хорошая площадь лопастей- он очень неохотно уходит в перекрут. Зато это "максимально толкающий" винт.

**Greihan** · 31.08.2016, 15:33

Сообщение от Basil Посмотреть сообщение

Освежите память кто!
На каком расстоянии от края кормы должна быть ось винта - 5 см или както по другому

Обычно смотрят не по оси винта, а по плоскости АКП и условной линии продолжения киля за транец. Ориетировочно предлагается 0 - 2,5 см. Точнее - опытным путем...

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Установка ПЛМ 001.jpg
Просмотров: 610
Размер: 94.9 Кб
ID: 3825206

**Basil** · 31.08.2016, 15:39

И еще в догонку
есть 2 винта
11 1/8 Х 11 - G
и
11 1/2 X13 - G
в чем разница

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Обычно смотрят не по оси винта, а по плоскости АКП и условной линии продолжения киля за транец. Ориетировочно предлагается 0 - 2,5 см. Точнее - опытным путем...

Тут все по твоей теории?

- - - Добавлено - - -

Вот мой новый движок
Л-нога
Какая из них "линия" АКП
Первая карттинка - лодка товарища - движок такой же.
но ему ставили "шпециалисты" со Старобиина

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: