Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**apofis115** · 07.09.2016, 21:54

всем привет. может кто сталкивался с клином при заводке стартера.

**Андрей О** · 07.09.2016, 22:15

Передача выключена? Во многих моторах стоит защита заводки при включенной передаче.

**apofis115** · 07.09.2016, 22:29

нет передача выключена. он крутит но на четверть. а потом закузывает бендикс

**СТРОЙБАТ** · 08.09.2016, 08:09

apofis115, Уже писал: проверь напряжение на АКБ.

**Bantovich** · 18.09.2016, 22:19

Уважаемые коллеги т.к. мало в этом понимаю хочу у вас спросить. Суть вопроса такова, Хонда 15 весной поменял оба масла, фильтр масляный пока рано менять и по сегодняшний день было только два выезда на рыбалки-покатушки. Мотор дома хранить буду, больше на воду выйти не получается. Так вот весной может масло не менять, проверить уровни, чуть что долить и все? С финансами скорее всего не все хорошо будет и в данной ситуации хочу сэкономить. Что думаете?

**gadya** · 19.09.2016, 00:27

Если " машына" прошла 1000 после замены масла и простаяла 5 месяцев в гараже ? перед выездом масло менять будете? Как то так.

**Zalex** · 19.09.2016, 06:54

Сообщение от gadya Посмотреть сообщение

Если " машына" прошла 1000 после замены масла и простаяла 5 месяцев в гараже ? перед выездом масло менять будете? Как то так.

Если масло залито больше года назад, менять однозначно.

**Bantovich** · 19.09.2016, 07:30

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Если масло залито больше года назад, менять однозначно.

Заливал весной этой и получается, что до следующего сезона воды пройдет больше года. Хотелось бы принять позицию gadya( сам так думаю и тоже с авто сравнивал), но получается есть и другое мнение. Счас народ попросыпается и может поконкретней кто объяснит.

**gadya** · 19.09.2016, 07:51

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Если масло залито больше года назад, менять однозначно.

Добрый. Пожалуй соглашусь если учитывать количество теперешних присадок это относится к уже " работающему" масла,а не стоящиму на полке магаза. Может ты и прав.

**Zalex** · 19.09.2016, 09:20

gadya,

Дело в том что масло уже "работало", в нем уже есть продукты горения, остатки топлива и т.д. и никто не знает как они взаимодействую с присадками в масле. Двигатель убить не убьешь, но нанести вред в случае выпадения этого всего в твердый остаток вполне реально.

На год производители масел гарантию дают, на большее нет. Есть в этом некий элемент маркетинга, но и выпадение твердого осадка тоже имеет место быть.

**Misha0807** · 19.09.2016, 09:34

Добрый день.Мотор tohatsu 5. 2 такта.Раз 5 уже за 3 года просто глохнет на ходу и заливает свечу.Не заведешь пока не открутишь карбюратор и не потрогаешь поплавок.В чем причина?

**Павел Олегович** · 19.09.2016, 09:50

Зависает игла скорее всего. Или чистка, или замена РМК исправит ситуацию

**3AU4UK** · 19.09.2016, 13:01

Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщение

Уважаемые коллеги т.к. мало в этом понимаю хочу у вас спросить. Суть вопроса такова, Хонда 15 весной поменял оба масла, фильтр масляный пока рано менять и по сегодняшний день было только два выезда на рыбалки-покатушки. Мотор дома хранить буду, больше на воду выйти не получается. Так вот весной может масло не менять, проверить уровни, чуть что долить и все? С финансами скорее всего не все хорошо будет и в данной ситуации хочу сэкономить. Что думаете?

Ну раз надо сэкономить, усиль контроль за цветом масла! Масло снимает нагар со стенок цилиндра, охлаждает метал, контактируя при этом с горячими поверхностями. В результате идут реакции полимеризации, полициклизации, поликонденсации и др. с образованием молекул с большим количеством ароматических колец. Именно они придают маслу темный цвет. Новое масло - мало ароматики, светлооранжевый цвет (соломенный), а значит масло выполняет те функции, которые заложил производитель. Темное (черное масло) - много смолистых ароматических соединений, а значит масло поменяло свой состав и предъявленных к нему свойств выполнять не будет, или будет но в меньшей степени (моющие, охлаждающие, смазывающие, диспергирующие и др.). Фильтра у светлого масла также вряд ли забьются, забивают их частички кокса или металлическая стружка (это уже мотор менять...). Кокс - последняя стадия полимеризации, полициклизации. К этому моменту масло точно будет черным.
Резюмирую - если через год масло не потемнело вообще - менять его нет смысла, но следить за его цветом при экслуатации надо чаще (лучше перед каждой рыбалкой, или после нее).

Масло в ноге я бы поменял, не задумываясь. Там температуры нет и главная задача - смазывание и вымывание образовавшихся частичек металла (стружка). Чем больше частичек - тем быстрей износ.

**Misha0807** · 19.09.2016, 18:55

Павел Олегович, Извеняюсь,а РМК это ремкомплект?

**владимиров** · 19.09.2016, 19:43

2 Bantovich, кинь свой телефон мне в личку. Помогу, чем смогу земляку.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: