Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**юрий юрьевич** · 18.02.2019, 14:37

".... Не помню, что там по "раздушке", но вряд ли, что либо сложное, скорее всего ограничитель открытия дроссельной заслонки. Может ещё чуток зажигание "подправить". "

--------- ох, любит Мерк на мощностях окнами цилиндров поиграться, имел печальный опыт переделки М9,9 2Т в М15 2т: при одинаковом объеме разные окна цилиндров...

А почему не брать сразу Т18? прельщает некоторая экономия бенза на 15 силах?

**Mitiy** · 18.02.2019, 15:44

**andrio** · 18.02.2019, 15:46

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

прельщает некоторая экономия бенза на 15 силах?

Скорее притягательна экономия веса, если потрогал своими руками.
Кажется, что разница "всего-то" 6-7 кг (в прежней пятнахе 34-35 кг), но в своих руках и на своей спине 41 - уже _ощутимо_ больше.
После своего мерка тоху 9.8 выносил на берег вообще не напрягаясь

**ynga** · 18.02.2019, 16:06

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Спасибо. А кто конкретно пользовался, как он?

У меня такой сиапро, только 10 л.с. По поршневой- одинаковые моторы. Как тут уже писали- АК-47. Не убиваемый мотор, ни каких проблем с заводкой и работой, после зимы заводится с первой потяжки.
Из минусов - это вес, и отсутствие мерковской фишки в виде мультирумпеля (хотя для многих это плюс :) )
А в целом, надежный мотор с хорошей "отдачей" на винт.

**юрий юрьевич** · 19.02.2019, 09:02

какая экономия веса? Мерк си про 15 2т - 42 кило, Тох 18 2т -43 кило!!! к тому же у этого мерка нет мультирумпеля- поверьте, я с 2003 г эксплуатирую Мерки с ним- очень удобная и надежная из за простоты штука! Причем пресловутая "невозможность прогазовать на мультике на месте" не особо и востребована в повседневной эксплуатации.

ynga:"... По поршневой- одинаковые моторы"------------ в смысле си про 10 и 15 сил? Вполне вероятно, что и цилиндры с окнами одинаковы. но тогда в чем разница по мощности в 50%? жиклер, диаметр диффузора карба, трубка настроенного выхлопа? я лично не знаю. но предполагаю, что существуют не только эти отличия.

Поэтому я бы, желая иметь 18 реальных сил ( которые добавят минимум 60 кило веса лодки для возможности выхода на глист) купил бы Т 18 вместо М 15 в этом весе и объеме. И никто бы меня не заставлял юзать тох18 на максимуме. если непринципиально возить часто 3 тушки в лодке- на Т 18 поставить винт с шагом на пару дюймов больше, чем штатник М15 сипро и получить практически тот же расход, что и на М15 сипро, но имея запас по скорости как в максимуме, так и в крейсере

**Sdemin** · 20.02.2019, 08:27

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Спасибо. А кто конкретно пользовался, как он?

Пашка привет. Зачем тебе 18 ?)
Один вопрос) А лучше набери меня

**Водномоторник** · 20.02.2019, 10:42

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

Поэтому я бы, желая иметь 18 реальных сил ( которые добавят минимум 60 кило веса лодки для возможности выхода на глист) купил бы Т 18 вместо М 15 в этом весе и объеме. И никто бы меня не заставлял юзать тох18 на максимуме. если непринципиально возить часто 3 тушки в лодке- на Т 18 поставить винт с шагом на пару дюймов больше, чем штатник М15 сипро и получить практически тот же расход, что и на М15 сипро, но имея запас по скорости как в максимуме, так и в крейсере

Вот - золотые слова. Если хочется иметь почти 20 сильный мотор (на соревах некоторые 20-ки 4-х ткт. проигрывали ему), по цене ниже некоторых 15 -к.
Мне даже штатного винта 9-го шага уже не хватает, т.к. "живой вес" семьи, в 4 лица значительно "подрос", за 10 лет эксплуатации. Поэтому прикупив в Москве 4-х лопастной винт, 8-го шага, пользуюсь им и не снимаю, даже если один катаюсь (на пвх-ке 380-й). Выстрелил в глис и сбросил газ. Зато не нужно при максимальной загрузке вставать передним пассажирам и давить на нос, при старте,как на штатном винте. 10 го шага лежит, но так ни разу и не поставил его.

**юрий юрьевич** · 20.02.2019, 11:37

точно не помню, но у Т18 2т редукция вроде 1:1,85. а мерков 1: 2 . То есть у Т18 при равных оборотах коленвала гребвал вращается быстрее, чем у М . Поэтому винт с шагом в 9 дюймов для Т18 при ее редукции будет гидротяжелее, чем такой же шаг для Мерка такой же мощи или Х20 - (у нее редукция 1:2 )

Поэтому объяснимо, что штатный винт в 9д у Водномоторника при солидной загрузке тяжеловат: не дает мотору раскрутиться до оборотов, когда отдается полная мощность. да и лодка коротковата. Условно, на казанке с той же нагрузкой штатный в 9 д был бы нормальным. а в одно лицо можно было бы и 10 дюймов пользовать ( я на М15 с корпусом Обь1 пользую солас для Ямахи диаметром 9, 25 шаг 10. но в основном хожу один. когда вдвоем с женой- скорость заметно падает, т.к. для двоих этот винт тяжеловат) а в одного уверенно 40 по дже пеесу ( у меня мотор стоит высоко, подхватывает при резком повороте, но я на это забил, зато на прямой и по мелководью лучше)

**Mitiy** · 20.02.2019, 11:49

**юрий юрьевич** · 21.02.2019, 11:50

и что мы узнали из этого видео? то, что кухонные ножи не имеет смысла затачивать как опасную бритву? Пожалуй только это, что острые кромки особенно дюралевых лопастей чем острее- тем быстрее выкрашиваются, особо не прибавляя скорости для рыбацкой эксплуатации комплекта. и что жесткий корпус для достижения бОльших скоростей гораздо предпочтительнее надувастиков. В принципе это давно понятно любому, кто мало мальски интересуется вопросом согласования винтов с мощностью, нагрузкой лодки и выбора корпуса лодки

**Mitiy** · 21.02.2019, 13:59

юрий юрьевич, Разный уровень , тут на форуме.Наверняка кому то пригодится. Я лично не знал что можно на винте сделать проточку что бы водоросли винт резал.

**юрий юрьевич** · 21.02.2019, 16:27

сколько не пробовал ( правда на слабосилках) малоэффективно, все равно наматывает. а знакомый на 70 силке в полный газ по лопухам и орехам- только ошметки летают! не успевает трава зацепиться за лопасти и на вале удержаться. Не видел бы неоднократно- не поверил бы! из травы на чистую воду- и через несколько секунд винт явно чистый. Причем винт у него с коцаными лопастями... некоторые, кто в заросших водоемах ходят, нож пытаются ставить вплотную к профилю вращения лопасти- то же весьма неэффективно. особенно если тина, то капец

**Водномоторник** · 21.02.2019, 20:08

В прошлом году, по осени, имел "удовольствие" подниматься против течения на ямахе 2-ке, по небольшой речке, местами заросшей от берега до берега суровыми водорослями. Если едем прямолинейно, то через 10, а то и 5 метров, машка глохнет обмотавшись травой вусмерть. Мало этого так ещё снять после этой остановки траву с вала, да ещё и на воде, в 280_й пвх-ке - удовольствие ой какое. Плюс ветер по течке. Пока траву срезал, содрал с вала сносит ровно на те метры, которые прополз вверх. Якорь спас. Иной раз приходилось просто бросать его вперёд и подтягиваться за верёвку. Так и "шёл" вперёд...Но если работать мотором влево и вправо(резко перекладывая румпель), когда только заходишь в пятно травы, то удавалось проходить и по 50м. отрезки. Когда выходишь на чистый участок снимаешь траву и "летишь" дальше низенько, низенько... получается что направляя винт в разные стороны рвешь длинные водоросли и они не так крепко клинят вал, как при прямолинейной езде.
Обычно так с меляка водометчики и болотоходчики снимаются.

**юрий юрьевич** · 22.02.2019, 08:53

на моторах с наличием реверса есть возможность несколько "разгрузить" винт от водорослей, дав реверс. и, если подвеска позволяет поднять мотор на оборотах, ( например, на мерке с мультиком на заднем ходу не поднимается, вроде и на ямахах некоторых тоже)- подняв винт погазовать, затем переключится на ход и опять погазовать. из-за больших оборотов винта трава слетает лучше, чем такие же манипуляции с винтом в воде. ( поскольку помпа мокрая - проблем для нее не будет). но снять без рук траву с вала обычно не удается. в таком случае я даю ход и стараюсь держать ход лодки на глиссе с обычной скоростью (если трава это позволяет) постепенно трава обычно либо на ходу отваливается, либо все таки после некоторого глисса дается реверс и помогает. сейчас в днепровском бассейне распространился орех. у него длинные стебли и прочные. в сравнении с кувшинками-лопухами держится, гад, прочно...

**DENIK29** · 22.02.2019, 21:43

На 20ках стальной винт в траве помогает. Проверено!!!

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: