Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • А подскажите по 2-ух тактному Тохатсу 5. Какова у него минимальная стабильная скорость? (для троллинга)
    --- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---

    Комментарий


    • Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
      А подскажите по 2-ух тактному Тохатсу 5. Какова у него минимальная стабильная скорость? (для троллинга)
      Наверно будет в прямой зависимости от корпуса лодки и загрузки,но если учесть что Тоха5ка тот же мерк-то на Фрегате 310 в районе 2,5-3 км в час
      Лучше таксы - может быть только две таксы

      Комментарий


      • Сообщение от LEX Посмотреть сообщение
        Плавают при поворате ручки газа. Вначате ничего а уж потом увеличение оборотов (ватный газ).
        Может замена свечки после обкатки поможет ? Тоже рекомендуется . Хотя я так и не менял - катаюсь на первой до сих пор, работает отлично.
        Похожая на описаную фигня ( ватный газ) , когда набирает газ не сразу после резкого поворота ручки - бывает после тролла, когда свечка трошки замусорится. Лечится поездкой на полном газу , протарахтится - снова работает как часики. Не глохнет - и на том спасибо. :D Ну и говорят что газ лучше давать плавно, не резко , наверно как раз для этого, чтоб успевал обороты набирать по мере открытия заслонки, и кушал бенз нормально , а не захлёбывался .

        Комментарий


        • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
          Наверно будет в прямой зависимости от корпуса лодки и загрузки,но если учесть что Тоха5ка тот же мерк-то на Фрегате 310 в районе 2,5-3 км в час
          И я так понимаю с износом движка эта скорость будет немного подрастать?
          --- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---

          Комментарий


          • Про износ я не подскажу.Все моторы у меня были новыми и долго не задержались. Процесс 4ка-5ка-9,9-15-20 у меня прошел считай за пол сезона :) Хотя если рассуждать логически-почему они должны вырости-обороты холостого хода и шаг винта останутся прежними-значит и минималка будет такой же

            Добавлено через 7 минут
            Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
            Ну и говорят что газ лучше давать плавно, не резко , наверно как раз для этого, чтоб успевал обороты набирать по мере открытия заслонки, и кушал бенз нормально , а не захлёбывался .
            Все сказанное применимо к 4т движку-у 2т набор оборотов происходит почти мгновенно,без всяких провалов. Если не так-ковыряй карб
            Хотя и на 4т провалов у меня нет. Было на 15ке-подрегулировал и всё.А 2т должен обороты набирать быстрее
            Последний раз редактировалось V.V.; 19.10.2010, 08:10. Причина: Добавлено сообщение
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий


            • У меня есть предположение (возможно что неправильное), что хорошо подношенный движок хуже держит малые обороты.
              --- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---

              Комментарий


              • LEX
                карб нужно отрегулировать, в нем причина.
                На 2т резкий газ эт хорошо, в смысле даже нужен, если при этом движок делает паузу- виной карб. Только одно но, если двигл не холодный, при холодном может чуток тупить

                Добавлено через 1 минуту
                Старухан
                подношенный движок - это как бы в целом, но если говорить конретно про малые обороты, то причины не в подношенности движка, а в неправильной настройке карба (может он работал на другом, топливе), короче причина- карб, дальше электрика. А поршневая и тд- уже к не оборотам, тем более малым
                Последний раз редактировалось AN; 19.10.2010, 08:49. Причина: Добавлено сообщение

                Комментарий


                • Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
                  ...Склоняюсь или к Мерку,или Ямахе. Интересуюсь мнением сведущих людей....
                  Почитайте вот тут На мой взгляд интересная и аргументированная статья по выбору ПЛМ. По зксплуатации и обслуживанию там тоже есть.
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий


                  • олегыч(новополоцк)
                    мерк 15 в совокупности с хондой 3,5 баркас еще тот, расход будет не детский ( у нас примерно литров 35 за два дня интенсивных перемещений) но мультирумпель вещь классная, до сих пор снится, в плане экономичности яма получше будет, 15 сил может быть маловато, мне кажется 20-ку надо рассматривать.
                    Все пойдет как по маслу: сначала — по вечерам — пение, потом в сортирах лопнут трубы..... (Михаил Афанасьевич Булгаков. Собачье сердце -это шедевр мировой классики, который кроме русских, никто до конца понять не сможет.....)

                    Комментарий


                    • А может кто подскажет, на Ямахах кнопка с чекой, что бы глушить мотор, чем можно заменить, треснула пластмасса и работает через раз не коротит контакты подпружиненная пластина, чеку не использую, по моему мнению подойдет любая кнопка или тумблер работающий по принципу квартирного звонка. Если нет то развейте мои сомнения, купить новую с чекой за 65:oЕвро,душит зеленый зверь:D. Или кто подскажет на чем стоят схожие системы остановки двигателя, как например останавливается бензопила или какая бензокосилка.
                      Последний раз редактировалось Asaris; 19.10.2010, 14:43.
                      :рыбы много, а я один

                      Комментарий


                      • Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                        А может кто подскажет, на Ямахах кнопка с чекой, что бы глушить мотор, чем можно заменить, треснула пластмасса и работает через раз не коротит контакты подпружиненная пластина, чеку не использую, по моему мнению подойдет любая кнопка или тумблер работающий по принципу квартирного звонка. Если нет то развейте мои сомнения, купить новую с чекой за 65:oЕвро,душит зеленый зверь:D. Или кто подскажет на чем стоят схожие системы остановки двигателя, как например останавливается бензопила или какая бензокосилка.
                        Замыкание на массу-подойдет любая кнопка.На Радиорынке в Ждановичах подобрать не проблемма,любого цвета.
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий


                        • Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение
                          олегыч(новополоцк)
                          мерк 15 в совокупности с хондой 3,5 баркас еще тот, расход будет не детский ( у нас примерно литров 35 за два дня интенсивных перемещений) но мультирумпель вещь классная, до сих пор снится, в плане экономичности яма получше будет, 15 сил может быть маловато, мне кажется 20-ку надо рассматривать.
                          Так где ж,блин, её взять, чтоб рассмотреть, двадцатку-то? Подскажите!
                          Или вы Вихорь 20 имеете ввиду?

                          И про какой такой недецкий расход вы говорите? 35 литров в час - вот расход... А 35 за два дня- вообще ясельная группа :D
                          My possibilities in a shock from my desires...

                          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                          Комментарий


                          • Greihan
                            Я про 4-х тактную 20 ку .
                            Вопрос к вам, какие лично у вас были моторы ?
                            35 литров за два дня , для меня это очень много, тем более учитывая, что это 15 - шка , бензовоз отдельно возить не хочу, постоянный стрем ,доеду не доеду. У нас был и тот и тот мотор с очень похожей по геометрии лодкой, поэтому я ответил человеку сугубо свои ощущения пользователя.
                            Все пойдет как по маслу: сначала — по вечерам — пение, потом в сортирах лопнут трубы..... (Михаил Афанасьевич Булгаков. Собачье сердце -это шедевр мировой классики, который кроме русских, никто до конца понять не сможет.....)

                            Комментарий


                            • 35 литров:o за 2 дня на 15 ти :oсильном моторе, :Dвы его пьете что ли:D, неспорю если летать с ямы на яма км по 5-10 в течении всех 2-х дней и ям штук 10 то да.
                              У меня на 15-ой 2-х тактной Ямахе (года 96) с Фрегатом 350 (тож не скоросной баркас ни разу, зато просторный внутри:D) бак 22,9 литра, отчет в ветке Днепр , с утра субботы до 16,00 понедельника ни в чем себе не отказывая (в смысле прокатиться куда на яму или в старик на полном газу), до базы доехал в баке 0,5 л:D и то из за того, что была незапланированная поездка в магазин за ОРТ, лодка идет до базы и обратно км 5 загруженная по полной (фото в ветке Днепр) ездим всегда в 2-ем, тож в одежне + снаряга кг за 200:D.
                              :рыбы много, а я один

                              Комментарий


                              • Asaris
                                Смотрите внимательно, я про мерк, говорю, яма по экономичнее будет,вы до базы загруженные едете, а мы ловили с полной загрузкой + я 100 кг ,а друг за 100, до места км 10 и там туда сюда , в итоге 35 литров:), повторяюсь я описываю свои ощущения от пользования комплекта.
                                Все пойдет как по маслу: сначала — по вечерам — пение, потом в сортирах лопнут трубы..... (Михаил Афанасьевич Булгаков. Собачье сердце -это шедевр мировой классики, который кроме русских, никто до конца понять не сможет.....)

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X