Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
То есть предлагаешь тупо заменить крыло на нержавое и забыть?Сообщение от andrei a.a. Посмотреть сообщениеYouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87 -
Мерс гнил всегда! С 123 кузова - так точно.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Думаю,что он имел ввиду..обработка ржи до металла,полностью убрать с крыла,даже и часть метала,потом грунт и покраска,я так тоже делал,меньше потом пауков на этом месте,но спецы может ,что и другое подскажут;),Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеДаже если очень тяжело, все равно продолжай идти.Комментарий
-
Категорически, как мерсовод, подтверждаюСообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
:cool:
Хотя грамотные руки и вовремя замеченные и уничтоженные "жуки" ненадолго, но помогают приостановить беду.Комментарий
-
1. Гравитэкс вообще самый фуфлыжный материал, для скрытия косяков мастера:D. Та шуба, что наносится на пороги и днище с завода, это на самом деле кузовной герметик, прочность которого, даже рядом не стоит с гравиком.Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
2. У 124-х тоже есть свои болячки, те же передние крылья.
Не надо ничегго менять, если конечно не сквозная ржавчина. На самом деле бывают микроскопические дырочки, почти незаметные глазу, проверка проста- шило в жук, если проткнёт, тады кирдык, замена, а если нет, значит есть ещё живой метал, это уже к добросовестному мастеру.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Всё правильно Юра.Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
ВРодь так и делал, приходил контролить - в первый раз зачищено болгаркой до металла было, во второй - загрунтовано. Но видать плохо зачистил, ибо через полтора-два месяца вылезли жуки в количестве, ничуть не меньшем, чем было до ремонта...Благо что основной упор был на замену двери водительской, а это было побочной работой.Но все равно неприятно, заставлю товарища переделывать за свои...Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеYouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87Комментарий
-
ну, типа того:DСообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
броться можно и нужно...
но денег стоит много...
и ржавчина в итоге победит...
смерись и не унывай:D
мне когда то тоже нравились мерсы, но когда я увидел их из нутра..... я заклялся , что все, без исключения,
автомобили немецкого производства не для мене. И пусть меня сейчас забросают всякими красными и ......карточками, но из за своей коррозии я немецкие автосы для себе не рассматриваю у прынцыпе:D
Ну а если более серьезней отнестис к проблеме остановки ржавчины то самый действенный и надежный вариан это локальная пескоструйка т.е. механическое удаление ржавчины.Комментарий
-
Ауди и БМВ нормальные, по кузовам. Аудюхи-хорошо оцинкованы, толщина металла в последних вообще огонь, а толщина всех лакокрасочных материалов и у тех и других выше, чем у большинства автомобилей во всём мире (не буду сейчас про микроны).Сообщение от andrei a.a. Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Ап чём речь.Эти всегда были.Сейчас практически все "немцы" с высокой гарантией на кузов.Тут важен год и модель...Немцы однозначно - лучшие...Правда жыпов рабить не могут.;):)Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение..."у природы нет плохой погоды..."Комментарий
-
Сань, да ты шо?! А как же мерсовский G-класс? ;) Один минус - ни разу он по цене для рядового обывателя недоступен :(Сообщение от дождь Посмотреть сообщениеКомментарий
-
У Ауди QСообщение от дождь Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Блин, мужики, ну понаписали... да не травить орто надо, а чисто как флюс- иначе вы не положите олово.тупо не пристанет. а при нагреве горелкой она испаряется, потому в респираторе , работаем. я же писал- очень локально, только по месту нанесения лужения. и Шмаляр уважаемый правильно писал- если шилом протыкается- то все мертвому припарка. А место лужения по технологии потом содовым раствором промывается, и потом- обильно чистой водой.не плачь, не бойся, не проси...Комментарий
-
Мечта идиота. Использовать машину как болван и завернуть в стекло, пользуясь выражениями самодельщиков лодок. Когда металл сгниет совсем, останется вечный стеклопластиковый корпус.Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
Рассея... мать...:
http://www.youtube.com/watch?v=i0pc0...e_gdata_playerМинский карповый клуб.Комментарий
-
Рассея... мать...:
Трындец - он же сам улетел...Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
Комментарий