Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Вадик1** · 08.02.2012, 09:59

День добрый ,разобрал карб лежит передо мной,поплавок двигается я бы сказал нормально без каких либо затруднений,посреди поплавка находятся 2(я бы сказал пое...ни,сорри)1одна из них заглушена как мне кажется черной пробкой из то ли резины то ли чего то еще,а вот 2 в ней как вроде из догадок игла бледно медного цвета(с разрезом под отвертку).Так вот вопрос знатокам если причина не в поплавке,может ли быть проблема в игле ,нужно ли ее крутить,выкручивать,продувать и может ли быть проблема в ней?или нужно нужно регулировать винт который находиться на карбе с внешней стороны.

Добавлено через 1 минуту
И еще винт который находиться с внешней стороны по мне так он практически выкручен,должен он быть в таком положении?

Добавлено через 5 минут
ну и еще в догонку та что заглушены резиной(Как бы)пробку снял там еще одна игла но поменьше,что бы это могло быть?

Добавлено через 16 минут
т.е. жиклеры(бледно -медного цвета)Запутался совсем((

**Asaris** · 08.02.2012, 10:22

Посмотри поплавок как работает, когда начинает закрывает иглу, принцип работы как в бочке туалетном :D может надо просто подогнуть планку дабы раньше игла закрывалась, а то в бачке тоже поплавок легко двигается, а вода в унитаз бежит

.

**KARAKOVA** · 08.02.2012, 10:34

Вадик1, посмотри на рисунок по ссылке в посте Vlad1333 выше, заходишь по ссылке - ничего не показвает, слева с колонке поиска жмякаешь Carburetor, и оп-ля - все как на ладони. А то как-то получается, народ тебе советует, а ты опять задаешь вопросы, типа не читая ответы.
Жиклеры - 4, 5, игла - 6, шплинт держащий иглу 9, и 3 и 2 продуй, и все продуй, и вся схема тебе в помощь. По винтам - думаю получишь ответ от более продвинутых юзверей. Продувай, собирай, удачи.
Оставшиеся части после сборки карба всегда считаются запасными, не выбрасывай - пригодятся:D

**Vlad1333** · 08.02.2012, 10:45

Фотографируй хотя бы телефоном. Здесь описано как ее загрузить на форум.
Конструкции поплавковых камер сходные , но есть отличия. Весь смысл , что поступающий в камеру бензин поднимает поплавок который в свою очередь поднимает иглу и закрывает поступление бензина в камеру. Т.е. для нормальной работы карба необходим одинаковый уровень бензина в поплавковой камере.

**дима ч** · 08.02.2012, 10:45

Сообщение от Вадик1 Посмотреть сообщение

из догадок игла бледно медного цвета(с разрезом под отвертку). может ли быть проблема в игле ,нужно ли ее крутить,выкручивать,продувать и может ли быть проблема в ней?

Игла не выкручиваеться, помоему нет там никакого разреза под отвертку, она просто вставляеться в гнездо или отверстие и прижимаеться поплавком и все . Смотри на рабочем столе может она выпала и ты ее не заметил .

**Dragon** · 08.02.2012, 10:54

Сообщение от Вадик1 Посмотреть сообщение

И еще винт который находиться с внешней стороны по мне так он практически выкручен,должен он быть в таком положении?

У меня была токая уяня что винт качества смеси крутился совсем легко и от вибраций мотора регулировки сбивались сами по себе. Мот и у тебя винт легко крутиться?
То что у тебя винт выкручен то я думаю что это не правильно. Его закручивание до упора и где то в пределах трёх оборотов обратно нужно производить регулировки двумя винтами качество ну и обороты.

**Vlad1333** · 08.02.2012, 11:06

У буржуев нет винта качества, главный топливный жиклер нереглируем и постоянного сечения. Все , что можно отрегулировать винтами - это качество и количество на холостых, и качество на промежуточныом режиме(винт на верхней дуге дросселя). Если заливало свечу не на холостых - крутить эти винты бессмысленно.
Проверить держит ли игла достаточно просто - качаете грушу до упора, если груша не становится твердой , и бенз льется из карба - игла поплавковой камеры не держит.
Да по моей ссылке чтобы увидеть карб надо тиснуть кнопки, как описал KARAKOVA. Там одна ссылка и на открытую картинку и на не открытую.

**Вадик1** · 08.02.2012, 12:02

Всем большое спс за помощь в решении проблемы.
Дрынчик завелся,а была проблема в том что под иглу и где она ходит попала добрая такая песчинка.Все прочистил, продул,пережал все хомуты,завел(правда в ведре)лопочет заводится с 1 раза,аж душа радуется.А ссылкой пользовался ту что Влад указал,да видать не вникал особо,зато благодаря советам теперь есть мало мальский опыт.
Про винт вроде как на странице 397-398 вроде с фотографией указывается так вот речь про него шла(с боку на карбе).

**V.V.** · 08.02.2012, 12:06

Вот видишь-а боялся :). Страшно только в первый раз :)

**KARAKOVA** · 08.02.2012, 12:11

Сообщение от Вадик1 Посмотреть сообщение

Всем большое спс за помощь в решении проблемы.
Дрынчик завелся, ...завел(правда в ведре)лопочет заводится с 1 раза,аж душа радуется.

Дык БРИК этож сила сильная! Кого тут только нет, по всяческим вопросам совет получишь и помощь, рыбаки это тебе не хухры мухры. Главное - вопросы чотко задавать, уметь читать, и главное - уметь слушать и слышать.
Кстати, а ведро, в котором завел мотор, какого цвета?
Надо заводить только в красно-зеленых ведрах, тогда мотор приобретает волшебные свойства. :p

**Вадик1** · 08.02.2012, 12:35

Да не не надо нам волшебных свойств,главное что бы он не подводил в нужое время.:)

**igorgulov** · 08.02.2012, 19:37

Сообщение от Вадик1 Посмотреть сообщение

главное что бы он не подводил в нужое время.:)

Ну у тя и запросы...:D От этого никто не застрахован... А вот свести этот форсмажор к минимуму , это можно... Помой бак , замени топливный фильтр и если пользуешь выносной бак , то врежь в бензопровод дополнительный фильтр... Удачи .

**Соловей** · 10.02.2012, 21:07

Скажите кто в курсах. Конектор с маринера и ямахи одинаковый, или нет.?

**Дзед** · 10.02.2012, 21:31

Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение

.... если пользуешь выносной бак , то врежь в бензопровод дополнительный фильтр... Удачи .

А нахрена?
У тебя что, основной раз в неделю забивается?
Я 14 лет езжу на Меркурию и еще ни разу не имел проблем с фильтром.
Сними колпак.
Фильтр прозрачный.
Если есть вода или грязь, - промыть его, - это дело 5 минут.
Я по 3 года не имел необходимости его мыть.
Пользуйся чистой тарой и посудой и будет тебе счастье.

**Новополочанин** · 10.02.2012, 21:52

Правильно. Я обычно бодяжу в пластиковых полторашках. Но не использованных от пива или лимонада, а новых, чистых, купленных в точках, где продают квас или пиво на розлив. Удобно.
Если только по небольшому озеру ездить, выносной бак не беру,- а на хрена, если только пару-тройку полторашек спалю за пару выходных?

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: