Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**A.D.** · 23.08.2012, 00:06

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Те же грабли, только под соусом 4т . Надо брать 20.

Но, позволю заметить, есть еще такой фактор, как ограничение до 15л.с.
на многих водоемах.
Как с этим быть?

Именно по этому я и поднял вопрос о 15л.с.

**Vlad1333** · 23.08.2012, 07:43

Про такие новшества не знал. И где действует такое мудрое ограниченье?

**baton27** · 23.08.2012, 08:15

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Про такие новшества не знал. И где действует такое мудрое ограниченье?

В некоторых угодиях наших нацпарков.

**A.D.** · 23.08.2012, 08:38

Сообщение от baton27 Посмотреть сообщение

В некоторых угодиях наших нацпарков.

Браславские, Нарочанские озера - это 100%.
Наверное где-то еще.
Я точно не знаю.

**pink202** · 23.08.2012, 08:44

А можно ли где взять мотор на прокат? Протестить лодку и определиться какой все таки мотор нужен?:)

**Буратино** · 23.08.2012, 09:30

Спасибо всем, кто поучаствовал в дискуссии.
Для себя вынес следующее:
1. Один переносишь, один катаешься - мотор вообще без проблем. Можно в лодку грузить до 100 кг поклажи, глис як был, так и буде.
2. Вдвоем 200 кг + поклажа 30-40 кг, главное выбраться на глисс, а там он свои 9,8 законных лошадок отдаст.
3. Рабочая лошадка, не гламур в обводах, звонкий х.х - обводы и металик в окраске или его отсутствие меня не напрягают. Х.х - тролю редко, х.х только на прогреве.

Буду брать :)

**KARAKOVA** · 23.08.2012, 09:58

Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение

3. Рабочая лошадка, не гламур в обводах, звонкий х.х -
Буду брать :)

Ну, не звонкий х.х, а звонкий сам мотор, особенно ближе к максимальным оборотам;) А вот по х.х правда - плавает, вернее, как бы подтраивает и подколбашивает, как будто одна свеча через раз, стоит поднавалить газку - пробивает и попер, думал что на обкаточном бензе трохи из-за маслица свечи подсирает, но нет, на прощлые выхи дообкатал и влил свежий бенз - на глаз, выскакивает резвее на глисс, ессно дымность уменьшилась, звук звончее чуток стал, так ощутилось. Я один 100 кг, плюс бак 12 л, плюс чуток шмурдяка, ну с якорем килограмм 20 максимум - на глисс без проблем, пробовал второго хомяка под 100 кг в нос подсадить, на глисс ессно потуже, но выпрыгивает и идет легко, лодка - Кайман 300, мах 10л.с., вот критерием выбора и была мобильность, потому как 99% рыбалок я на борту - адын, сафсэм адын;)
Все больше нравится мобильность, лодку сам легко, мотор - еще легче, и в деревне, и в Минске в квартиру заволочь, как подумаю, что если бы лодка была 3,6 и мотор, как хотел, пятнаха...

Бери, имхо не пожалеешь, этот мотор стоит своих денег.
А я, если чесно, уже засматриваюсь на кастрюлю, с дистанцией...;)

**omegas** · 23.08.2012, 10:10

Да при всех своих "-" у Тохи 9.8 2т много и "+". Для моих потребностей мотор полностью устраивает, о замене на какой нибудь другой даже не задумываюсь.

**Pitbool** · 23.08.2012, 10:21

Специалисты и ценители звука!:D спуститесь на землю.80 процентов рыбаков при покупке мотора интересует в первую очередь цена мотора при соответствующих лошадиных силах,а остальное они познают уже в процессе.Не настолько Мы богаты чтобы по звуку моторы выбирать,и уж тем более мало кого интересует продувка или диаметр жиклёров:D
А вот как раз по цене на каждую лошадь под колпаком,Тоха очень даже выигрывает,плюс японец,плюс вес,а остальное вторично.ИМХО
На данный момент Тоха-разумный выбор по разумной цене с хорошим качеством(надёжностью).Но если позволяют деньги на большее,то тогда и покупаются моторы учитывая тонкости как внутри так и снаружи.Для меня Хонда образец,а для кого то другой бренд идеал....Но к сожалению большинство рыбаков вынуждены прислушиваться к своему кошельку,а не к своим мечтам.....

**a.m.nik** · 23.08.2012, 12:48

Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение

...80 процентов рыбаков при покупке мотора интересует в первую очередь цена мотора при соответствующих лошадиных силах.....

Золотые слова, правда для меня еще критично было - сколько кг. приходится на 1 л/с. И здесь вот маленькая подборка:

Тоха 9,8 - 1 л\с = 204$ = 2,7 кг;
Мерк 9,9 - 1 л\с = 260 $ = 3,6 кг;
Яма 9,9 - 1 л\с = 265 $ = 3,7 кг.

Регистрация: Сегодня · 23.08.2012, 13:39

Кто говорит что четырёх тактник экономичнее!? http://www.mnevka.ru/statia/outboard-15.shtml, при том что Honda BF-15 при ее обьеме цилиндра ещё и вскорости проигрывает.

**Vlad1333** · 23.08.2012, 14:17

Нормально в этом тесте все с Хондой. Самая экономичной оказалась. По скорости немного проиграла. Но и экономичность и скорость сильно зависит еще и от винта. У Хонды штатно стит четырехлопастник(солас) шага 10, который оптимален для экономичного режима на средней надувнухе и не особо ориентирован на скорость.

Регистрация: Сегодня · 23.08.2012, 15:17

Да согласен, я не так таблицу почитал.

**Буратино** · 23.08.2012, 16:39

А вот подскажите, пожалуйста, ответ на такой вопрос.
Ездил свое время я на Сузуки 8 2Т. Корч Там, коряга сям, шпонка на винте чпок и сломалась. К берегу причалил, винт скрутил, шпонку вставил, поехал дальше. При отсутствии шпонки, из кармана выудил гвоздь, отрубил топором на камне нужную длину, вставил, опять поехал.
Сейчас на Тохе 5 2Т у меня винт стоит на муфте. Думаю, что такая-же конструкция и на Тохе 2Т 9,8. Подскажите, что делать если наскочил на камень/дерево и винт провернуло на муфте? Предполагаем, что винт остался целый.

**KARAKOVA** · 23.08.2012, 16:51

Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение

А вот подскажите, пожалуйста, ответ на такой вопрос.
Сейчас на Тохе 5 2Т у меня винт стоит на муфте. Думаю, что такая-же конструкция и на Тохе 2Т 9,8. Подскажите, что делать если наскочил на камень/дерево и винт провернуло на муфте? Предполагаем, что винт остался целый.

Вот винт Тохи 9.8 2Т. Какую муфту ты имеешь ввиду? Втулку со шлицами, и как она крепится к винту?

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: