Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Mitiy** · 21.11.2018, 07:20

Сообщение от kirk Посмотреть сообщение

По ходу оно всё время должно быть открыто.

При перевозке в машине, закрыто.

**юрий юрьевич** · 21.11.2018, 09:12

когда в моем штатном баке М15 литров 20 топлива, то уезжая с рыбалки оставляя бак в сарае делаю так: приоткручиваю крышку и колнями давлю на бак, чтобы уменьшить его объем. затем не преращая давить закруиваю крышку и воздкшную пробочку. то же самое делаю и с 5 литровыми банками из по воды. топливо нагреваясь тогда не распрает бак и не провоцирует давлением на подтекание, в частности, в коннекторе шланга, который вставлен в бак

**Kingfish** · 21.11.2018, 13:28

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

приоткручиваю крышку и колнями давлю на бак, чтобы уменьшить его объем. затем не преращая давить закруиваю крышку и воздкшную пробочку. то же самое делаю и с 5 литровыми банками из по воды. топливо нагреваясь тогда не распрает бак и не провоцирует давлением на подтекание, в частности, в коннекторе шланга, который вставлен в бак

истина!!! Юрий Юрьевич

а ещё когда едешь например на несколько дней на рыбалку в жару, берём заранее несколько бутылок с водой, слегка их сдавливаем и в морозилку
не распирает когда замёрзнет, в результате - имеем аккумулятор холода ;) в ящике с пайкой и имеем потом прохладную водичку в конце рыбалки утолить жажду. С бутылками газировки такое тоже проходит .
так "физика" помогает комфорту на рыбалке ;)

**Зам** · 21.11.2018, 18:30

Сообщение от kirk Посмотреть сообщение

Напишу тут свой вопрос.
Есть бак 12 л Quick Silver.
Когда закрыто вентиляционное отверстие в крышке (при хранении)- начинает через прокладку, на которой стоит коннектор, подтекать бензин. Его как будто выпирает из бака.
Если вентиляция открыта - проблемы нет.
Это брак? Или я что то не так делаю?

Это брак.... За много летнее хранение баков пластиковых и металлических и в неотапливаемых помещениях такого не было даже в умат съёженом или раздутом баке и быть не должно - это косяк... И не нужно при хранении открывать подсос воздуха...

**Пряник** · 21.11.2018, 20:24

День добрый.Такой вопрос:имею пвх 340 пойолку,думаю какой мотор купить?Новый Тоха 2.т.9,8 (ловлю троллингом) или 4.т б/у(ямаха,, и д.р)Какой расход у тохи 2.т?Ездим на Припять 3-4 дня и тягать 30л Бенза неособо хочется.Кто владеет информацией потянет 2х чел тоха9.8 или лучше 9.9? И расход при тролинге ималыми переходами?У друга ямаха9.9,4т бака хватает на 3 дня троля.(12л).Вот и думаю что делать!Посоветуйте плиз!!У кореша Меркурий 9.9 2т,на Волге 18л за день��

**БТ-6611** · 21.11.2018, 20:49

Пряник 9,8 тоха уже легендарный мотор. В твоей лодке двух хомяков в глис без проблем. 320 лодка не узкая два чела общим весом 200 + барахло. 27-28 км. без проблем. Под тролом расчитывай литров 5 в день не больше.

**Зам** · 21.11.2018, 20:55

Сообщение от Пряник

,,,,имею пвх 340 пойолку,,,,,,,,, Тоха 2.т.9,8 (ловлю троллингом) или 4.т б/у(ямаха,, и д.р)Какой расход у тохи 2.т?Ездим на Припять 3-4 дня и тягать 30л Бенза неособо хочется.Кто владеет информацией потянет 2х чел тоха9.8 или лучше 9.9?,,,,,,,,

Новый 4-х тактный без сюрпризов и 30 л на троллинг за неделю не съездишь...
Купишь 2-х тактный станешь токсикоманом ......;)

**Пряник** · 21.11.2018, 20:57

Спасибо расход 5л это отлично!

- - - Добавлено - - -

Была тоха5лс рука целый вечер трясётся после рыбалки.Может бензин мешать для трола 75мл/на 5л?

- - - Добавлено - - -

Новый 4 такта других денег стоит!!

**юрий юрьевич** · 22.11.2018, 07:59

все 1 цилиндровые моторы имеют повышенную вибрацию . это физика! неважно: один толчок от рабочего хода поршня на один оборот ( 2т) или один толчок на два оборота ( 4т). какой бред пытаться уменьшить вибрацию изменением пропорции масла!
4т мотор не только дороже, он и сложнее ( распредвал, его привод, клапана - чем сложнее - тем больше шансов неисправности. пусть и не с остановкой мотора, но с прогрессирующим ухудшением параметров работы мотора. еще и вес. 4 т оправдан для экономии топлива на мощностях от 15-20 сил и выше. причем мелкий 4т расходует свои силы и топливо и на перевозку своего излишнего, по сравнению с 2тт, веса. также для тех, кто возит мотор не на лафете сложность перевозки в определенном положении и таскания мотора при навеске на транец. поэтому покупка 4 т в диапазоне до 10-15 сил в наших условиях ( когда нет переходов по 50 км, как на крупнейших реках) абсолютнго бессмысленна и говорит лишь о технической безграмотности владдельца и его беграмотности ообщей, когда он ссылается на сложность подсчета количества масла на количество бензина.

по токсикомании : если кто любит дышать не пахнущим "угарным газом" - велком 4 т. кто хочет слышать запах выхлопа, чтоб избежать этого - бери 2т. кто хочет бролее резвый выход на глисс при равных мощностях- бери 2т

**Пряник** · 22.11.2018, 08:24

Пропорцию уменьшить для запаха.И меньше закидывать свечи будет я так думаю.

**Sdemin** · 22.11.2018, 09:22

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

абсолютнго бессмысленна и говорит лишь о технической безграмотности владдельца и его беграмотности ообщей, когда он ссылается на сложность подсчета количества масла на количество бензина.

ВОт прямо в точку, поддерживаю.

По теме - Пряник- у меня 9.8 ,два такта - 3 или 4 сезона уже
Но я не тролю, и мне трудно сказать расход на холостых.Но при моих перемещениях на глиссе,( газ сбрасываю при переходах -до умеренной скорости и дабы не насиловать мотор)от точки к точке ( если в одного то получается что-то около 10л/100км, если вдвоем 14л/100км)

**владимиров** · 22.11.2018, 09:48

Сообщение от Пряник Посмотреть сообщение

Пропорцию уменьшить для запаха.И меньше закидывать свечи будет я так думаю.

Надо не пропорцию уменьшать, а правильно регулировать карбюратор и ставить правильные свечи.

**юрий юрьевич** · 22.11.2018, 10:04

Сообщение от Пряник Посмотреть сообщение

Пропорцию уменьшить для запаха.И меньше закидывать свечи будет я так думаю.

запах как раз и хорошо, слыша запах удобнее или сесть по другому, или слегка курс поменять. а если запах слабо выражен, как у 4т, то вы не слышите запах, не применяете меры минимизации дыхания выхлопом и травитесь незаметно для своего обоняния. причем 4т мотор теоретически вырабатывает не меньше "выхлопа" т.к. имеет при равной мощности с 2т бОльший объем цилиндра и полнее "выдувает" отработанный газ, чем 2т. 2Т при продувке часть "старого" выхлопа оставляет в цилиндре.
почему бытовой газ смешивают с вонючим компанентом? да что бы слышать носом его утечку и применять меры.

Цитата Сообщение от kirk Посмотреть сообщение

Напишу тут свой вопрос.
Есть бак 12 л Quick Silver.
Когда закрыто вентиляционное отверстие в крышке (при хранении)- начинает через прокладку, на которой стоит коннектор, подтекать бензин. Его как будто выпирает из бака.
Если вентиляция открыта - проблемы нет.
Это брак? Или я что то не так делаю?

как помню, крепление коннектора к баку выполнено на 4-ех шурупах. попробуйте снять коннектор, вытереть прокладку, мазните ее автомобильным герметиком или силиконом и зажмите по сильнее, но чтоб не сорвать резьюбы в пластике. я так делал в своем 25 л баке от М15. раньше там было сыро и когда снимал коннектор, обнаружил очень слабую затяжку саморезов

**Зам** · 22.11.2018, 17:36

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

......
4т мотор не только дороже, он и сложнее ( распредвал, его привод, клапана - чем сложнее - тем больше шансов неисправности. пусть и не с остановкой мотора, но с прогрессирующим ухудшением параметров работы мотора. еще и вес. 4 т оправдан для экономии топлива на мощностях от 15-20 сил и выше. причем мелкий 4т расходует свои силы и топливо и на перевозку своего излишнего, по сравнению с 2тт, веса. также для тех, кто возит мотор не на лафете сложность перевозки в определенном положении и таскания мотора при навеске на транец. поэтому покупка 4 т в диапазоне до 10-15 сил в наших условиях ( когда нет переходов по 50 км, как на крупнейших реках) абсолютнго бессмысленна и говорит лишь о технической безграмотности владдельца и его беграмотности ообщей, ........

по токсикомании : если кто любит дышать не пахнущим "угарным газом" - велком 4 т. кто хочет слышать запах выхлопа, чтоб избежать этого - бери 2т. кто хочет бролее резвый выход на глисс при равных мощностях- бери 2т

Как говорил один персонаж "вор ты конечно авторитетный", но полностью, как это мягко сказать, не согласен.
12 сезонов на 4-т в 13 сезон ушел на еще больние 4т. Берегите здоровье, а более резвый выход на малых мощностях - это самоудовлетворение не подтвержденное...:D

**Водномоторник** · 22.11.2018, 19:38

Сообщение от Зам Посмотреть сообщение

Как говорил один персонаж "вор ты конечно авторитетный", но полностью, как это мягко сказать, не согласен.
12 сезонов на 4-т в 13 сезон ушел на еще больние 4т. Берегите здоровье, а более резвый выход на малых мощностях - это самоудовлетворение не подтвержденное...:D

Даже если ты всю оставшуюся жизнь будешь ходить на 4-х ткт. - х плм - это совсем не значит, что ты был прав...
Вспомни про некоторых и про возраст...(мудрость народная)...

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: